城市公园绿地是城市用地的重要组成部分，是城市生态系统的一个子系统，也是维护城市区域内人类生存所必需的物质环境空间。在改善城市生态环境、提高居民生活质量及塑造城市形象等方面起着至关重要的作用。 目前对城市公园绿地服务半径的研究仅限于规模上的定性，并无统一的计算方法。本文依据景观生态学原理，运用景观引力场及景观可达性理论，通过地理信息系统Arc/GIS、Arc/View软件，以老河口市三个较为典型的不同服务功能的城市公园为例，对城市公园绿地的服务半径进行分析研究。在研究中，将物理学中“引力”的概念、城市氧源平衡理论及城市减灾理论等引入到城市公园绿地的服务半径计算中来，对不同服务功能的公园绿地的服务半径进行计算分析，得出如下结论： ①城市公园绿地服务半径的大小，根据其服务功能的影响范围来确定更加合理。城市公园绿地是为城市居民提供绿色服务的，其影响范围说明了能够为周边居民提供服务的能力大小，这种影响范围的大小与服务半径的分布相吻合。 ②城市阻力影响城市公园绿地服务半径的大小，居民对绿地进行休闲游憩的选择受城市阻力的影响而改变，城市阻力较大的区域相对于城市阻力较小的区域，公园绿地的服务半径更短、服务范围更小。 ③城市人口分布与城市公园绿地服务半径关系密切，城市人口的密度在一定程度上决定了城市公园绿地的使用率，人口密集区域的公园使用率高，效能发挥大，服务半径就越长。 ④城市公园绿地服务半径为不规则形状分布。通过对老河口市公园绿地服务半径的分析得知，影响服务功能的因素越多的区域，服务半径越短，反之越长，服务半径的边缘呈现不规则曲线状分布。 ⑤城市公园绿地景观质量及景观可达性大小影响着服务半径的大小，景观质量高及可达性好的城市公园绿地的服务半径较长，反之则较短。 ⑥城市公园绿地由于具有多种服务功能，每一种服务功能的服务半径各不相同，即同一城市公园绿地存在着多种服务半径。总体来说，综合性较高的城市公园绿地含有两种或两种以上的服务半径，而性质单一的城市公园绿地以一种服务功能为主，服务半径单一。 因此，研究城市绿地服务半径可以更有效地评价城市绿地空间分布的合理性，可以最大化地实现城市绿地的生态效益，为今后的城市规划从景观设计角度提供决策依据，同时还可以扩展应用到其它城市设施的规划建设中。