铁路信号系统是指一切利用技术手段保证列车运行安全的系统。计算机联锁系统是通过联锁软件控制车站基础信号设备动作,确保列车在车站安全、高效运行的重要铁路信号系统,在软件设计上,我国一般采用通用型联锁逻辑程序与站场唯一型联锁控制数据相结合的模式。联锁控制数据是指所有被联锁逻辑程序调用的静态数据文件,主要由车站信号平面布置图决定,是影响计算机联锁系统在实际铁路车站正常运转的重要因素之一。目前,联锁控制数据的编制虽然依靠计算机辅助设计（CAD）技术实现了自动化,但仍需要大量的人工操作,例如人工重绘站场、人工输入设备属性与联锁条件等,对于大型车站,工作量巨大且易出错,存在效率低下、数据准确性严重依赖设计人员技术水平等不足。因此,非常有必要建立一套可以快捷高效的编制联锁控制数据且具有高自动性与高通用性的辅助软件。本文研究计算机联锁系统的工作原理以及相关技术规范,结合现有计算机联锁仿真系统,在Visual Studio 2012环境下使用C++语言设计并实现了计算机联锁控制数据自动生成软件。该软件作为计算机联锁数据生成系统重要组成部分,以文本格式的控制基础数据作为输入,实现了联锁控制数据的高质量、快速输出,对提高联锁控制数据编制的效率与自动化程度具有重要意义,联锁软件在替换联锁控制数据后,即可快速适应新站场工作,有助于提高计算机联锁系统的通用性、自适应性以及智能化程度。本文的主要研究如下:1.对计算机联锁系统和计算机联锁数据生成系统进行介绍,明确联锁控制数据自动生成软件的功能需求,设计软件总体架构和软件工作流程。2.对软件输入端控制基础数据进行详细分析;根据现有计算机联锁仿真系统以及相关技术规范,确定软件输出端联锁控制数据的具体内容与格式,并结合实例进行详细说明;在掌握软件输入信息与输出需求的基础上,合理设计软件数据结构。3.根据软件总体架构设计,对联锁控制数据自动生成软件的各功能模块进行详细设计,实现控制基础数据的解析与校验、站场拓扑模型的自动建立、站场进路的自动搜索、必要进路数据的人工调整以及联锁控制数据的查询显示与自动输出。4.根据软件工作流程,对联锁控制数据自动生成软件实现的功能进行展现;使用软件自动编制多个铁路站场的联锁控制数据,并将其应用于现有计算机联锁仿真系统。结果表明,联锁控制数据自动生成软件可快速、准确的输出联锁控制数据,具有较高的自动性、稳定性与通用性。