随着信息技术的进步和经济全球化的推进，现代企业的竞争关系已经从企业之争或品牌之争扩展到了供应链竞争，企业间的关系也从传统意义上的竞争关系转变为供应链环境下的竞争—合作的“双赢”关系。本文基于供应链协同理论和供应链协同效益理论，利用比较研究方法、案例研究方法和模型分析法，对B集团具有产权纽带关系的上下游企业供应链协同竞争模式进行研究，同时将B集团行业供应链伙伴关系基础上的竞争模式作为研究对象。主要的研究内容和结论如下:　　首先，B集团在内部倡导旗下企业自由竞争的政策使得客户面临困扰，自身陷入困境，同时内部争扰不断。在外部B集团与行业的核心企业争抢利益的市场政策也致其处境愈艰。针对B集团内困外扰的市场境遇，本文从供应链协同角度出发，结合B集团的微观环境和宏观环境，对B集团身处的内外部供应链协同的运作过程进行分析，提出了基于供应链协同的以共赢为目的的市场竞争模式。　　其次，本文从B集团供应链入手分析，研究B集团内部供应链协同的可能性，主要目的是找到B集团内部资源优化配置的有效途径。其中重点研究了对协同起沟通机制的“遵义在行动”的市场政策，以及利益分配机制和冲突防范机制。继而本文从战略合作伙伴关系的角度对B集团进行研究，重点分析了B集团与建筑行业供应链核心企业协同作战的“GO GC”政策。同时本文采用模型分析法，分析了B集团前期的内外部竞争模式，以及基于供应链协同基础上的改进的竞争模式。通过模型分析实现共赢的过程，并据此提出竞争模式对策。　　最后，B集团通过内部上下游供应链的整合，使供应链各节点企业信息共享、协同运作，降低成本、减少流通，从而提升整个集团的核心竞争力和提高企业效益;同时通过积极寻求有潜在合作机会的行业供应链节点企业，快速响应客户需求做出积极改进。本文预期结论是以客户需求为驱动的供应链协同有助于企业实现企业资源共享，改进企业项目竞争模式，提高核心竞争力，实现共赢。　　通过上述研究，本文完成了对B集团面向合作共赢的竞争模式的研究，为企业进行市场竞争模式的设计和规划提供新的研究思路和方法，为企业基于供应链协同角度的竞争模式的改革提供实务借鉴意义。