随着我国经济和汽车工业的迅速发展，人民生活水平的不断提高，汽车保有量的快速增长，产品更新换代的步伐加快，待回收的汽车正在逐年增加，由此带来的环境保护、资源再利用等问题也日益突出，汽车再制造旨在资源的回收及循环利用，是实现循环经济的有效途径。而循环的过程离不开逆向物流，否则循环链将被断开而无法实现。对于汽车再制造企业而言，旧件回收是汽车再制造企业逆向物流中的重要环节，而旧件回收业务系统会对整个旧件回收过程进行控制；规范旧件信息和旧件验收标准；通过对旧件合格率历史数据的分析，为制定旧件回收策略提供指导。旧件回收业务系统是实现汽车再制造企业逆向物流的重要手段。因此，旧件回收业务系统的研究将成为汽车再制造企业逆向物流的主要研究对象之一。　　论文综述了逆向物流概念、汽车再制造行业现状、旧汽车零部件的回收流程及旧件回收业务系统的概况，主要以旧汽车发动机为对象，重点研究通过优化旧件回收业务系统来解决旧件回收中心选址和旧件回收利用率的问题，从而提高企业信息管理的水平。　　文章首先对汽车再制造行业以及相关的旧件回收业务系统的理论进行综述，同时对汽车再制造企业的物流组成要素进行分析。建立汽车再制造企业旧件回收中心选址模型。以回收旧汽车发动机为例，对所建立的旧件回收中心选址模型进行实例应用研究，同时结合某一汽车再制造企业的实际情况，分析汽车再制造企业的旧件回收业务管理模式，结合逆向物流的管理理论和现代信息技术，对旧件回收业务系统进行优化。　　本文通过对汽车再制造企业旧件回收业务系统的研究，建立一套相对完整、成熟的汽车再制造行业旧件回收业务系统的创新模式，以此促进对汽车再制造逆向物流信息管理系统的进一步研究、应用和推广；同时改善企业的流程，降低旧汽车零部件的回收成本，提升企业的竞争力，实现可持续发展。