改革开放以来,FDI的快速发展在给中国带来了巨额投资的同时也加大了环境污染的风险。在中国经济发展和碳减排目标约束日益严格的情况下,减排是应对资源和环境约束的重要措施。中国的CO2排放长期处于全球前列,而全国碳排放量中有超过80%来源于制造业,这使得制造业面临着越来越大的压力。与此同时,中国的制造业也是FDI最集中的区域,FDI不仅提高了制造业的生产能力,同时也在一定程度上影响了二氧化碳排放量。通过研究中国制造业的碳排放量,可以为制造业降低能源消耗、优化能源结构提供一定的理论依据。因此,本研究可以为社会发展提供有益的建议。但是,国内学者对于FDI在中国制造业中的碳排放问题的研究还比较缺乏,以往的研究多集中在国家或国内区域间,很少从一个特定的产业层次上进行,也没有考虑到产业间的异质性。本文旨在探讨FDI对中国27个制造业行业的碳排放量的影响,并分析其影响机制。将这27个行业分类为资本密集型和劳动密集型两类。本文利用中国制造业27个细分行业2008—2019年的面板数据,分别从理论与实证两方面探讨了FDI对中国制造业的碳排放量的影响及机制。首先,研究中国制造业的FDI效应及机制,并对中国制造业的碳排放量进行了测算,为建立模型打下坚实的基础。其次,基于相关的理论,构建了量化的分析模型。再次,在分析模型的基础上,运用面板回归、GMM回归等相关的计量手段,分类研究制造业整体、资本密集型制造业和劳动密集型制造业。研究结果表明:第一,FDI对整个制造业的碳排放量具有明显的推动效应,具体情况要结合中国制造业的实际情况进行具体的分析。FDI对不同类型制造业的碳排放量的影响各不相同,FDI的增长明显地提高了制造业整体以及劳动密集型制造业的二氧化碳排放量,降低了资本密集型制造业的碳排放量。第二,人口增长对二氧化碳排放量增加有明显的推动作用。随着经济发展水平的提高,制造业的二氧化碳排放量将会得到明显的下降。随着企业规模的扩大,二氧化碳的排放量也会增加。资本密集型（资本—劳动比率）的上升将导致制造业的二氧化碳排放量上升。技术水平进步降低了二氧化碳的排放量。第三,FDI会通过影响制造业的能源结构等因素对碳排放量产生复杂而多变的影响,能源结构是FDI和二氧化碳排放量的中介变量,FDI可以提高能源结构中的煤炭所占比例,进而提高碳排放量。在此基础上,结合中国制造业的实际情况,对中国制造业的碳减排提出了合理的政策建议。政府要不断深化外资体制改革,大力引进和研发清洁生产技术,加强科研和技术支持,规范碳排放交易市场,推动碳金融市场建设,有效降低制造业碳排放量。