人类温室气体排放增加引起的全球气候变暖已成为不争的事实，全球变暖对世界经济、社会以及环境的可持续发展带来了严重的威胁，控制温室气体排放已成为国际政治与经济博弈的焦点。对于中国而言，随着改革开放深入推进，经济建设与国际贸易取得较快的发展，并已成为世界第二大经济体和第一大货物贸易国，与此同时，国际贸易促进经济发展的过程中产生了一些负面问题:资源短缺、生态环境破坏等。以CO2排放为例，2005年中国超过美国成为全球最大的CO2排放国。在此背景下，本文探讨了中国贸易自由化与经济增长对CO2排放的影响。
　　本文首先梳理了国际贸易与碳排放、经济增长与碳排放之间的理论机制，基于ACT理论、EKC假说等主要学术理论，对相关经验研究进行阐述。其次，本文对改革开放以来中国对外贸易发展的趋势进行分析，并结合贸易结构，简要分析中国国际贸易与碳排放之间的关系。再次，本文利用2000年至2016年中国30个省区的面板数据，使用静态模型与动态模型共同估计贸易自由化与经济增长对CO2排放的影响，并充分考虑模型的内生性问题，因此采用不同的工具变量进行回归。最后，根据实证分析的结果提出合理的政策建议。
　　统计分析的结果表明:中国碳排放量的规模巨大，并且表现出明显的区域特征，东部沿海地区的贸易开放度最高，且碳排放量也最大。计量分析的结果显示:在其他条件不变的情况下，贸易自由化加剧了中国二氧化碳排放量，但减弱了各省区的碳强度;中国碳排放与经济发展存在倒U型曲线，验证了EKC假说成立，但目前大部分地区的发展水平仍处于曲线的上升阶段。根据研究结论得出以下建议:地区发展战略应因地制宜，贸易结构仍需改善，科技创新型产品需要技术进步的推动，加强环境制度的监管与执行，持续推动碳排放权交易市场的发展。