物流企业参与下的存货质押融资是指企业将库存产品、半成品及原材料等作为担保,向银行出质,同时将质物转交给具有合法保管动产资格的第三方物流企业监管,以获得银行贷款的业务活动。第三方物流企业利用其行业特点与优势,不但帮助银行实现了对质押商品及企业运营的有效监管,而且能够融入到企业的运营过程中,为企业提供优质高效的物流服务,在这一融资模式中具有重要的地位与作用。质物监管业务作为一种跨行业的业务,即是金融服务产品,也是物流延伸服务产品,在我国有着十分广阔的发展前景。目前关于存货质押融资中物流企业的理论研究一般仅限于对其参与优势与作用的论述,很多物流企业在参与存货质押融资进行监管业务操作时由于缺乏一定的理论体系支持而往往出现操作不规范并对风险的分析和规避能力有待提高。论文站在第三方物流企业的角度,从质物监管的两种基本模式出发,研究质物监管方案的绩效评价方法以及业务风险的管理与控制。首先,比较了静态和动态两种基本的监管模式,通过分析得出动态的模式在现实业务中采用较多,且具有更大的优势。其次,在对质物监管的两种监管模式进行分析研究的基础上,引进三维结构评价体系并构建出三维层次的模糊综合评价模型,对质物监管方案进行定量的评价,帮助第三方物流企业进行监管方案的选择与改进。再次,分析了第三方物流企业从事质物监管业务可能存在的风险并采用MDHGF方法对风险进行定量的分析,将“矩阵式”风险控制模型应用到质物监管风险控制与防范中,并提出了控制风险的具体措施。最后,结合我国汽车行业的发展现状及融资特点,对质物监管在汽车产业中的应用进行了研究,设计了汽车产业质物监管的主要业务操作方案,并结合H公司的汽车经销商,应用MDHGF方法对该质物监管项目风险做了定量的评价,并运用“矩阵式”风险控制模型对该监管项目进行了具体的风险控制。希望本文能够为第三方物流企业开展监管业务的实际工作和进一步研究提供一些参考。