【摘 要】
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论文以建立高质量的传动部件仿真试验系统为目标,对采用液压次级调节技术的车辆传动系仿真试验系统进行了深入的理论和实践研究.对作为仿真试验系统执行机构的液压次级调节加
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论文以建立高质量的传动部件仿真试验系统为目标,对采用液压次级调节技术的车辆传动系仿真试验系统进行了深入的理论和实践研究.对作为仿真试验系统执行机构的液压次级调节加载元件的动态特性进行了深入的理论和试验研究.提出了实用的软硬件方案,建立了实用的、模块化的车辆传动系半实物仿真系统.根据仿真试验台建设的需要,对车辆动力传动系组成部件的数学建模理论进行了总结和补充.
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