【摘 要】
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为确定破碎型页岩陶粒在沥青混合料中的最佳掺量,采用破碎型页岩陶粒等体积替代传统粗集料制备不同陶粒掺量的沥青混合料,并进行高温性能、水稳定性能、低温性能和抗滑性能试
【机 构】
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,广东华路交通科技有限公司,广东交科检测有限公司
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
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为确定破碎型页岩陶粒在沥青混合料中的最佳掺量,采用破碎型页岩陶粒等体积替代传统粗集料制备不同陶粒掺量的沥青混合料,并进行高温性能、水稳定性能、低温性能和抗滑性能试验.结果表明:随着陶粒掺量的增加,沥青混合料高温性能、摆式摩擦系数逐渐提高,但构造深度逐渐降低;陶粒的少量掺加可以改善沥青混合料的水稳定性、低温性能,但陶粒的大量掺加会导致水稳定性和低温性能降低.综合各项指标,推荐的最佳陶粒掺量为20%.相比传统沥青混合料,陶粒掺量为20%的沥青混合料的劈裂抗拉强度比提高了7.8%、摆式摩擦系数提高了5.6%,高
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