【摘 要】
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针对制造和服务系统中不规则物流交互点在过道布置问题中的研究不足,以实际布局方式为研究背景,探究物流交互点对过道布置问题(CAP)影响,构建考虑不规则末端设施物流交互点位
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51205328,51675450),教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(18YJC630255),四川省科技计划资助项目(2019YFG0285)。
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针对制造和服务系统中不规则物流交互点在过道布置问题中的研究不足,以实际布局方式为研究背景,探究物流交互点对过道布置问题(CAP)影响,构建考虑不规则末端设施物流交互点位置的CAP混合整数规划模型(MIP),同时结合问题和模型特点,提出一种基于遗传的混合鸡群算法,该算法采用整数编码方式,应用部分映射交叉、两点变异等操作进行离散化设计,结合所设定的代数参数G按照规则进行重新分组,通过对比5~49不同规模算例测试结果,验证了模型的合理性和算法的可行性。将所提算法与遗传算法、模拟退火算法、分散搜索算法在初始原过道
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