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为了解决当前重载交通公路沥青路面破损问题,通过掌握重载交通公路沥青路面破坏原因、分析GTM（旋转压实剪切试验）法、并对比该种方法与马歇尔法在重载交通公路沥青路面大中修设计中的使用效果,判断出GTM法使用的必要性。在开展本次研究后,不仅可以为更多重载交通公路沥青路面修补设计人员提供参考,而且可以提高修补效果,保证交通安全性。