上世纪60～80年代涌现出的经典汽车就像红酒一样，散发着令人陶醉的魅力，精工打造风情万种。梅赛德斯- 奔驰600（W100）在此行列无疑是北斗之尊。1963年9月在法兰克福车展上，代号为W100的梅赛德斯- 奔驰600正式亮相。奔驰600的外观延续家族特色，采用大尺寸进气格栅及两侧垂直大灯设计。宽大的车身及宏伟的姿态使奔驰600显得格外尊贵。梅赛德斯- 奔驰600分为SWB和LWB两种轴距。其中SWB为短轴距版，包括四门硬顶版和四门敞篷版（还有一种非常罕见的双门硬顶版），轴距为3200mm。而LWB是长轴距版，包括四门版和六门版，硬顶版被称为Pullman，敞篷版被称为Landaulet，轴距为3900mm。奔驰600的内饰可谓集舒适与豪华之大成，大量胡桃木装饰均采用手工镶嵌，地板铺设羊绒地毯，小牛皮包裹的座椅简直就是沙发，最能体现豪华和身份象征的是车载冰箱和酒柜。厂商为这款旗舰车型特别研发了一款6.3L 单顶置凸轮轴V8发动机。该发动机可输出220kW最大功率，最高时速可达205km/h。1963年至1981年，梅赛德斯-奔驰600（W100）型轿车共计生产2677辆，其中包括短轴版2190辆，长轴版428辆，敞篷版59辆。
　　AUTOart出品的1：43Mercedes-BenzTyp600SWB的包装要比同类43比例模型大的多，黑色光面塑料底座搭配透明亚克力防尘罩，车模倾斜置于底座中央。车模外观采用大量独立镀铬零件，车头立标采用金属蚀刻片，质感一流。前后保险杠、踏板及轮眉、进气格栅、前后车灯边框、车门把手、反光镜、雨刷器及两侧进气口全部采用独立塑料零件，并且镀铬效果非常逼真，将奔驰600的尊贵气质体现得淋漓尽致。值得一提的是车顶天窗虽然不能开启，但却采用了独立塑料零件。全车银色金属漆非常细腻，在表面光油的加持下，显得极具质感。
　　模型内饰以蓝色为基调，主要采用塑料材质。内饰胡桃木纹理以移印形式表达，A柱和B柱上的胡桃木并没有刻画木纹效果，仪表板细节采用水贴工艺刻画，方向盘中心的三叉星标志刻画非常清晰。虽然座椅为塑料材质，但是真皮座椅的透气孔及缝线效果却刻画的十分生动。需要说明一点，奔驰600SWB原车也是可以安装前后排升降玻璃隔板的，只是很少一部分选择了安装隔板。所以短轴版模型省略这方面细节也在情理之中。
　　模型底盘刻画非常精致，虽然主要以浮雕形式表达，但是细节刻画非常丰富。前后悬架、变速器、传动轴等都有所表现，甚至连拖车钩也没有遗忘。奔驰600的喇叭非常有趣，它拥有双声喇叭，车内有一个控制开关，一端是正常喇叭声，另一端喇叭声据说可以匹敌轮船。在模型底盘车头部位，你可以找到这两个喇叭的存在。此外两侧排气管是底盘少有的独立零件，值得称赞的是排气管尾喉部位采用獨立金属零件来提升质感。
　　车轮行走部位非常顺滑，轮毂中心与边缘部分为镂空样式。前轮可以实现转向功能，但是并不能与方向盘联动，只是底盘有一根转向连杆。后轮为共轴设计。轮胎纹理刻画非常清晰，而且橡胶质地柔软有弹性。
　　这款模型推出也有很多年了，车身漆面非常完美，镀铬零件非常光亮，没有丝毫起疹和氧化现象。梅赛德斯-奔驰600原车上巧夺天工般的手工技艺在这部模型上同样感受到了缩影。如果只用一句话来形容这部模型的工艺，那就是“模型虽小，匠心工艺”。