【摘 要】
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潮跑版飛度采用了最简洁的中控屏幕,便于改车如果非要总结这次改款的一大特点,要说本田飞度接地气的内装部分降价减配。这种逆势而行的勇气着实和热衷于改车的广大发烧友们分不开来,既然你原本就要修改内装,那我不如直接用到最简配,给你们留够价格空间和修改余地!灯具套件上采用了熏黑的轮廓线条,更显动感 提起本田飞度,最脍炙人口的两大称谓非“高性价比”和“改装神车”莫属。作为一款便宜耐用的日系小型车,飞度系列一
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刚刚热播完毕的电视剧《老男孩》带给我很多的快乐和共鸣,剧中三位老男孩各显神通,齐心协力互相支持着让各自的人生路走的异常多姿多彩。这部剧着实让我羡慕不已,我怎么就没有几个能一直相互扶持,一起玩车,一起为爱好做点什么的好兄弟呢?真羡慕那些因为玩车相识,一路走来终于一起开创一片天地的兄弟,比如,BIG3。 BIG3有三位主理人,三人因为一起玩Bora MK4,至今已相识十年。三人一路走来的十年间,遇到
在川藏线巴塘的一个房车营地里,我无意中看到了这样一句话:“家在车里,心在路上。”突然觉得这是对房车旅行最直接也是最合适的理解。在欧美风靡了一个世纪的房车旅行,正在中国慢慢普及并被人们接受。此次从成都到拉萨2000多公里的房车自驾,让我们一行人深刻体会到了这种新的出行方式和自由的生活。 曾经,一首小清新的短诗在朋友圈火爆,“夏天来了!亲爱的,我们去旅行吧!我带着你,你带着钱!你一定要带着钱啊”。当
《汽车之友-冲程》主编:雷鸣 春节长假刚过,汽车圈就传出了一个重磅消息,吉利成为了戴姆勒的最大股东!对于国人来讲,这肯定是个令人振奋的好消息。但是在興奋之余,我们不妨先冷静下来,把这件事的来龙去脉捋一捋,搞清楚这背后还有何玄机。 与当年对沃尔沃汽车的收购方式完全不一样,这次吉利是通过一家并购基金,在公开市场斥资90亿美元(约500多亿人民币),收购了奔驰母公司戴姆勒总共9.69%的股权,从而一
这这台本田Integra其实是我们第二次拍摄,上一次还是一年以前,东京改装展期间,回想起上次它的模样,与这次相比,简直就是一副乖巧的老好人形象,与任何本田党身上的元素都不沾边。不过这一次它彻底颠覆了我们之前对它的定义,如果单从看外观车头部分来看的话,你可能会觉得这台Integra并没有什么变化,但视角移动到车尾之后便是另一番光景,许多的变化都藏在这台车的内里,这台Integra可以说是越来越凶悍。
许晖 “中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”,这是中国领导人多次对中国制造转型升级作出的重要论述。随后中国制造迎来了一波又一波的“弯道超车”。特别是在智能汽車发展领域,更是取得了长足进步。智能汽车已经成为中、美、欧争夺未来汽车行业全球话语权和标准制定权的新风口,也为中国提供从汽车大国到汽车强国的机会。从目前中国汽车市场的发展潜力来看,主机厂纷纷发力,只需相关法
这期有一篇单车试车报告写了3000多字,自感有些凌乱。美编“田大夫”排版之后说这不像我风格,想来不禁唏嘘,难道人老了真的活多了?转念觉得不尽然,比如这篇,写过题目这没文化的八个字,我就已经觉得我想说的说完了。其实我是想印证这么个事儿:想象到底是不是人类独有的能力?如果是,我大可言尽于此了。但是——必须要转折了,我也不想的——鉴于新任执行主编身材有些魁梧,性格又很暴虐,心黑手狠等客观原因,我还是决定
正如开篇所说,对一位真正追求驾驶乐趣的车主而言,原厂飞度显然不是他们心仪的驾驶对象。即使是这款手动挡的飞度,速度也很难快速提上去;高转时发动机传来的噪音更让人实在难以忍受,再加上软绵绵的底盘,心里只能默默安慰自己这个价位的车能这样已经不错了。然而当飞度安装完HKS这套改装产品之后,虽然外观上与普通的飞度无异,但内部已经实现脱胎换骨的蜕变。在某些方面,它的狂躁程度丝毫不亚于那些性能小钢炮。HKS为飞
我们每个人都怀揣着一个公路理想,或关于中国,或遍及全球,而理想就像是一颗种子,一旦埋下,终会有开花结果那一天,在路上的时光不仅仅是换一种生活方式,也是换一个角度看这个世界 自由自在的新西兰 新西兰摩托自驾之旅 我为什么要去新西兰,这不重要,重要的是为什么选择在新西兰骑摩托车而不是自驾开车?这个很重要。因为出发之前也很忐忑的我,全凭好友一句话,去吧,那里只有牛和羊,没人滴滴你。就这样我出发了……
今年古德伍德复古风情节迎来了第二十周年纪念。本届复古风情节的焦点展区以“摇摆的六十年代”为主题。展区内搭建了年代感十足的劳斯莱斯汽车展厅,视觉、声效和氛围都完美再现了那个时代的迷人风范。一年一度的古德伍德复古节按照惯例将一座英国庄园变成了世界上最大规模的古董汽车游园会。 为期三天的活动门票往往在开幕前一个月就已售罄。总部位于古德伍德的顶级超豪华汽车品牌劳斯莱斯汽车将作为东道主,接待来自全世界的车
尽管尚未成为一位七座车用户,但我始终觉得,一款成功的大七座车型,需要具备可以自由转换驾乘者生活方式的能力。从商务人士到居家生活,从日常代步到周末郊游,车子越大,它所应具备的能力也该越广。 这一次与全新奥德赛在大连的邂逅,让我更加坚定了这一观点。 作为一个还未结婚生子的年轻人,我并不像生活和工作中不少朋友一样,对七座车型深有研究。但哪怕是这样,奥德赛仍是这些年里给我印象较深的一款家用七座MPV。