CNG加气站施工管理强化措施分析

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  【摘 要】 随着经济的快速发展,人们的环境保护意识不断加强,汽车在燃烧汽油的过程中排放的尾气,污染了空气,而CNG加气站可以节约能源的消耗,有利于环境的保护。因此被大力推广与利用。但是在CNG加气站发展过程中还存在着许多的安全隐患,如何运用有效的措施对CNG加气站的施工进行强化管理,是CNG加气站在发展中必须解决的问题。
  【关键词】 CNG加气站;施工;管理;措施
  前言:
  我国在大力推广天然气的过程中,各个城市中都设立了CNG加气站,为汽车使用天然气提供场地。但是随着CNG加气站在城市中的快速发展,相关的安全问题已经严重的阻碍了CNG加气站的发展以及天然气的推广与使用,针对CNG加气站中存在的问题,要采取有效的措施对其进行管理,防止CNG加气站出现重大的安全事故。
  1、CNG加气站中泄漏事故的研究
  在CNG加气站的发展过程中,储气设备实施的故障以及操作行为不规范导致的泄漏事故,会释放出大量容易燃烧与爆炸的有毒气体,造成CNG加气站出现严重的安全事故。所以在对CNG加气站的安全事故进行研究时,首先就要多泄漏这一事项进行研究。
  1.1 CNG加气站中可能发生泄漏的储气设备设施
  通过对CNG加气站中的储气设备运行过程中的温度、压力等条件机进行分析,可以将CNG容易发生泄漏的储气设备设施分为管道阀门、加气线路、加气枪、压缩机、储气瓶、放散管等一系列的储气设备设施。
  1.2 CNG加气站泄漏事故的后果分析
  CNG加气站泄漏事故造成的后果,不仅与泄漏物质的易燃、易爆、毒性、数量有关,还与泄漏物质中的温度、时间、压力等一系列方面有关。在CNG加气站发生泄漏事故后,对CNG加气站中的泄漏情形进行深入的分析与探究,查明泄漏的原因及其类型,为CNG加气站泄漏事故造成的后果进行研究时提供准确的信息数据。CNG加气站中的泄漏事故,主要是高壓天然气的泄漏,高压天然气泄漏后发生火灾的时间不一样,泄漏造成的后果也不一样。
  1.3 CNG加气站泄漏速度效率的计算
  CNG加气站发生泄漏时,气体在设备管道中的流动是规则的,对出现泄漏的部位的大小以及泄漏物质的相关性质与数值信息要进行了解,了解后可以通过流体力学中的相关计算方式对泄漏物质的数量进行有效的计算,计算出的数据信息值可以提供给相关的管理部门,为管理部门在CNG加气站泄漏事故中对相关处理方案进行制定时提供有效的数据信息,有利于方案的准确性。
  2、CNG加气站中存在的安全问题
  2.1工作人员的不规范操作
  CNG加气站中的相关人员,在对汽车进行加气时,由于自身的安全意识薄弱、工作职责不明确、对加气设备的操作不规范,都会导致天然气的泄漏,加气设备的损坏以及加气量的失控等一系列的事项,都会造成CNG加气站出现安全问题。
  2.2 CNG加气站中储气设备的安全问题
  CNG加气站中的储气设备可以分为三种,即井储式、罐储式、瓶储式。就CNG加气站中储气设备的应用范围来看,井储式在CNG储气站中的应用,比其他两种储气设备的范围要宽广;从CNG加气站中储气设备出现故障的概率上来看,瓶储式在其中的故障发生率最高。CNG加气站中所有储存天然气的设备,内部中的压力值都应该处在25MPa至30MPa之间,储气设备要采用高压容器。CNG加气站中储气设备的安全问题主要体现以下几个方面:
  第一,储气设备中存入天然气的质量差,天然气的质量直接影响着储气设备功能的运用以及储气设备的安全性。
  第二,储存设备的结构构造以及构造材料不符合相关规定中的标准与要求,储存设备的结构与构造材料的不合理,直接影响着储存设备对天然气的有效储存,会导致天然气出现泄漏这一现象的发生。
  第三,井储式中存在的缺陷弥补与无损探伤等问题还没有得到有效的解决,井储式在CNG加气站中的应用范围最广,井储式自身存在的问题会影响天然气的存放,甚至导致加气站出现严重的安全事故。
  2.3加气汽车的气瓶问题
  国家相关的政策中,明确的规定了加气汽车气瓶的检测期限,新装的汽车气瓶进行第一次检测的期限为两年,随后每隔一年要进行一次检测,但是很多加气汽车的车主没有按照相关的规定在检测期限内对加气汽车进行检测,这就导致汽车气瓶存在着极大的安全隐患,无法对汽车的气瓶进行有效的检查与维修。
  2.4 CNG加气站中天然气质量的问题
  天然气在我国的输气管道中,水量、硫量的含量非常高,所以天然气在存入CNG加气站的过程中,要进行严格的干燥、净化处理,要经过脱水、脱硫这一过程。脱水,实质上就是对天然气中含有的水分量进行消除;脱硫,实质上就是对天然气中含有的硫化氢等一系列的酸性气体进行消除。但是,有一部分天然气在进入CNG加气站时,没有对其的水量、硫量进行有效的处理,导致未经处理的天然气在存入储气设备中时,对储气设备中的关键部件造成严重的破坏,对输气管道中的线路造成极大的腐蚀,严重的影响了CNG加气站的发展。
  3、CNG加气站在事故中的施工管理强化措施
  3.1提高加气设备的安全性
  (1)CNG加气站中的加气设备,应当在其加气管道中设置安全阀门,确保在低于400N的分断作用力下能够有效的分开,分断的两端进行及时的密封,保证分断的两端能够重新进行连接,使加气设备能够正常的进行加气,加气设备中的相关加气管道不能够有裂痕,防止其发生泄漏。
  (2)定期的对CNG加气站加气设备中的电磁阀进行检测,确保工作状态稳定,加大对加气设备中的电磁阀管理的力度。
  (3)对CNG加气站中的加气设备的质量流量计进行检测,检查加气设备中的开关是否处于正常的状态。
  (4)在对加气设备进行管理的过程中,必须在加气设备的内部设置减压阀,在加气设备的进气管道中设置自动性的加气截断阀。   3.2提高储气设备的质量
  (1)在CNG加气站的储气井中,井底处与井头的连接处、管道之间、井口部分的装置要与井底之间保持良好的工作状态,防止其发生泄漏。
  (2)CNG加气站中的储气井,构建储气井的材料要符合相关规定中的标准与要求,在材料的选择上要尽量使用耐高温、耐腐蚀的材料,要对储气井中井管的外层部分进行防腐措施。
  (3)解决CNG加气站储气井中存在的缺陷弥补与无损探伤问题,加强对解决这一问题中解决技术的开发,CNG加气站要按照相关的规定,对地下储气井进行全面的检查,严格的按照规定中的期限对其进行检查。
  (4)在对CNG加气站中储气瓶的压力值进行设计时,储气瓶在设计中的压力值要超过实际工作中的压力值,这样能够确保储气瓶在承受压力作用下,能够保持正常的工作状态。
  3.3解决加气汽车中存在的问题CNG加气站中的天然气质量应该符合相关规定中的质量数值,确保气体在进入加气汽车的气瓶中时,不会对气瓶造成严重的损坏。加气汽车的气瓶应当按照相关的规定定期的进行检查,气瓶构造材料要符合国家规定的质量水平,在管理加气汽车的气瓶时,要严格的督促车主按照规定对气瓶进行检测。
  3.4提升压缩机的安全性能
  (1)在CNG加气站中,要对压缩机中的外部部件进行防护设置,避免其损坏。
  (2)CNG加气站中的压缩机质量要符合国家规定中的标准,防雷、防爆性要适应与相关规定中的要求,管理压缩机时要对各个阀门进行检查,确保阀门的安全性。
  (3)CNG加气站中的压缩机,在安全阀在开启过程中能够承受的压力值应当符合相关的标准,止回阀在关闭过程中的安全性要进行有效的提高。
  3.5提高工作人员的综合素质
  CNG加气站中工作人员的操作行为,对于CNG加气站中发生的安全事故有着密切的联系,不规范的操作行为会直接导致安全事故的发生,所以在对CNG加气站进行管理的过程中,提高工作人员的综合素质非常重要,尤其是相关管理人员的综合素质。
  4、结语
  CNG加气站在发展的过程中,还存在着诸多的不足与缺陷,对于CNG加气站中存在的问题要采取科学合理的方式解决。CNG加气站施工管理的强化措施,有利于解决CNG加气站中的问题,完善CNG加气站中的不足与缺陷,对于CNG加气站的安全平稳发展有着重要的作用。
  参考文献:
  [1]张琳.CNG加气站安全评价方法及应用研究[J].西南石油大學报社,2009(17)
  [2]郁永章,高其烈,冯兴全.天然气汽车加气站设备与运行[J].中国石化出版社,2008(19)
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