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摘 要：随着国内经济的迅猛发展，能源短缺这一问题也变得日益突出。在这一背景之下，创建能源节约型以及环境友好型社会便成为了当下热烈讨论的话题之一。推动热电厂的建设是解决当今能源问题的有效途径之一。热电厂是通过利用动力转置来将热能转化为动能，随后再利用汽轮发动机组把一部分动能转化为电能，而把另一部分由汽轮机向外传输。但是，在实际转化的过程中，电厂热能及动力工程会存在一系列问题，本文针对这些问题以及可行的改进措施进行了较为深入的分析探讨。
关键词：动力工程；电厂热能；能量转化；重热现象
热电厂的工作原理是通过相关动力装置的使用，将热能转化为动能的过程，最终通过发动机组，把转化所得的动能的一部分能量转化为电能，而其他能量在转化过程中以热量形式被消耗。所以在热电厂的发电过程中，整个系统的焓值是呈现下降的趋势 。而这对于减少能源消耗是不利的，因此，基于节约能源这一宗旨，如何有效地分析和解决电厂热能及动力工程中存在的问题，并提升系统的能源使用成效就显得极为必要与迫切。可以预见，这一举措将促进操作水平以及能量转换质量的提高，能对建设能源节约型和环境友好型社会产生深远影响。
一、重热现象以及解决措施
在电厂生产过程中，所用到的多级汽轮机的前一级出现热力损失，此时，可转化为被蒸热重新吸收的热能，此时，后一级就可有效提高进汽焓值，但当后一级无法提高时，将出现重热现象。
通过有序使用重热，能够提升原来的平均效率。但这种做法，只可回收特有部分的损耗，重热系统的预设系数的范围被设定在0.05左右。重热系数数值越大，则被认为越有利。因此，热电厂在实际生产过程中，应充分考虑自身特点，结合工程状况，来确认最优的比值，科学地拟定重热系数，以真正地提高转换质量，避免重热现象发生。这样做，可以使得电厂内的机组得以更好地运行。
二、节流调节中存在的问题及改善方法
在热电厂的工作过程中，根据节流调节的特征，其被应用到以下几个区域：一是无调节级应用，第一级在进入汽轮机的时候，会在全开情况下实现，由此一来，当发电设备工作的状况产生改变时，每一环节的温度的变化将不会很明显，与此同时，系统分配的负载能够得到很好的调节与适应。二是当工作状况发生巨大改变时，系统将出现较大能源消耗，由此将产生较大经济损失，影响发电行业经济效益。三是当运用到容量并非很大的设备中时，电厂中的机组面临很大的负荷压力。
真正的运行中，应该能够推算出各层级的比焓降、所对应的压差。在这一基础之上，能清楚地了解零配件特有的受力状态以及受力情形下对应的真实功率。当汽轮机处于运转态势时，应该分析其是否符合所预设的流通参数，对其进行辨识检查。只有在已知原有流量以及运行时段的多层级压力的基础之上，才能够判别出流动部分的面积变更。这一种思路，可以有效保障在机组范畴内的节流调节，提升其成效性，与此同时，这一举措也为接下来的热能运用，提供基础条件与有利环境。
三、湿气损耗及其改进措施
湿气损耗产生的原因主要有以下几个方面：首先，当蒸汽膨胀时，将有一些水滴出现，而水滴的产生势必会影响蒸汽的产生；其次，蒸汽移动速度大于水滴移动速度，所以会使高速运动的蒸汽很容易受到水滴的影响；此外，水珠将影响主流的运动，进而导致能量消耗。湿气损耗会对动叶衔接的进气边缘产生直接损害，使其渐渐遭受磨损，从而动叶顶侧弧形会逐渐地被冲蚀。
为减小平时的湿气损耗，可采纳以下这些可行的途径：一是添加有去湿特性的装置；二是在中间步骤内，进行再热循环，这一种改善途径应当被广泛运用；三是机组固有的抗冲蚀的性能应被得到逐步的提升；四是将搭配吸水缝的喷灌安设于装置内。
四、一次调频存在的问题及优化措施
一次调频是指网络在经受外部负载影响，运用速度来控制系统时，遇到同一调频的机组。此时如果所受到外力发生改变时，就会对会对电网效率有不良作用，效率会因此产生大量震动，此时，速度调节系统将会对各类静态因素进行逐一解析，并主动对电网载重进行降低的处置，如此就能够保证电网效率的稳定，这一环节便是一次调频。
当电力系统原有负荷改变偏大时，若采纳一次调频，将很难恢复至惯常的频率。此时，应预设定二次调频，这一操作将便于恢复常规频率状态。通常看来，二次调频可以分为惯用的手控和智能化的自动调频。其中，智能自动调频的措施，正被广泛运用。选择特定情形下合适的调频手段，可有效提高运行成效，因此，考虑这一问题具有一定的必要性，不难看出，当调节阀的开启状况不同时，随之的变化也将呈现不同特点。如此一来，位于汽轮机当中的调节系统装置的重要性就显得尤为突出。而对并网特有运行机组来说，我们应当正确认知，清晰了解并网现状，选择可规避误差的最佳调节方式。
五、机组的变工况特性以及调和方法
热能动力工程在正常运转当中，应当能够适当调和以及选取工况，并且随时注意工况的变更。在并网运行状态下的机组，如果外部衔接电网的频率更替较为频繁，那么机组就会采纳固有差异动态，实现自动增加负荷或缩减负荷，以维持平衡情形之下稳定的电网周期波动。机组有其特定跳频，调节的速率在这种情况下会较快。但是，由于预设定的调整量存在着差异，从而导致发电机组所表现出的特性也会因此存在着差异。调整量带有限度，这无疑增加了在平时的工作以及操作中的调控难度。
六、结语
当今社会，热电厂的侧重价值正日益凸显，已获得广泛认同。在本篇文章中，所提及的电厂热能以及动力工程中的一些常见情况和优化措施，都是笔者根据自身的实践经验，并借鉴学习其他同行工作者们的探索结果而展开的归纳总结。所有的分析归纳，都是首先从概念以及原理入手，通过描述表征以及产生的原因，进而再更深一步地探索创新，最终真正做到，既实际解决问题，又能尽力合理运用生产中热电厂的各类性质，趋利避害，明显提升热电厂的热能使用性。
热电厂通常工作展开，应整合热能并关联动力工程。变更原先生产模式，并积极探索创新出具备新颖特性的更好模式，从复杂的作业条件以及作业实际中提取精粹。如此的创造，势必将对未来工程的进展产生无法替代的作用。热能以及动力工程的改进创新，有助于推进疑难化解，最终达到提升总体效益的目标。
参考文献：
[1]陈威. 电厂优化运行中汽轮机能损相关问题的探讨[J]. 中国新技术新产品，2010，05：164.
[2]张卫平. 电厂热能及动力工程中存在的主要问题分析[J]. 山东工业技术，2014，22：146.
[3]于光佐. 论热电厂中热能与动力工程的有效运用[J]. 科技创新导报，2012，28：82.
[4]吕慧莉，周敏霞. 电厂热能及动力工程中的问题分析探究[J]. 河南科技，2014，21：109-110.
[5]王国栋. 论热力厂中热能与动力工程的有效运用[J]. 生物技术世界，2014，07：136.
关键词：动力工程；电厂热能；能量转化；重热现象
热电厂的工作原理是通过相关动力装置的使用，将热能转化为动能的过程，最终通过发动机组，把转化所得的动能的一部分能量转化为电能，而其他能量在转化过程中以热量形式被消耗。所以在热电厂的发电过程中，整个系统的焓值是呈现下降的趋势 。而这对于减少能源消耗是不利的，因此，基于节约能源这一宗旨，如何有效地分析和解决电厂热能及动力工程中存在的问题，并提升系统的能源使用成效就显得极为必要与迫切。可以预见，这一举措将促进操作水平以及能量转换质量的提高，能对建设能源节约型和环境友好型社会产生深远影响。
一、重热现象以及解决措施
在电厂生产过程中，所用到的多级汽轮机的前一级出现热力损失，此时，可转化为被蒸热重新吸收的热能，此时，后一级就可有效提高进汽焓值，但当后一级无法提高时，将出现重热现象。
通过有序使用重热，能够提升原来的平均效率。但这种做法，只可回收特有部分的损耗，重热系统的预设系数的范围被设定在0.05左右。重热系数数值越大，则被认为越有利。因此，热电厂在实际生产过程中，应充分考虑自身特点，结合工程状况，来确认最优的比值，科学地拟定重热系数，以真正地提高转换质量，避免重热现象发生。这样做，可以使得电厂内的机组得以更好地运行。
二、节流调节中存在的问题及改善方法
在热电厂的工作过程中，根据节流调节的特征，其被应用到以下几个区域：一是无调节级应用，第一级在进入汽轮机的时候，会在全开情况下实现，由此一来，当发电设备工作的状况产生改变时，每一环节的温度的变化将不会很明显，与此同时，系统分配的负载能够得到很好的调节与适应。二是当工作状况发生巨大改变时，系统将出现较大能源消耗，由此将产生较大经济损失，影响发电行业经济效益。三是当运用到容量并非很大的设备中时，电厂中的机组面临很大的负荷压力。
真正的运行中，应该能够推算出各层级的比焓降、所对应的压差。在这一基础之上，能清楚地了解零配件特有的受力状态以及受力情形下对应的真实功率。当汽轮机处于运转态势时，应该分析其是否符合所预设的流通参数，对其进行辨识检查。只有在已知原有流量以及运行时段的多层级压力的基础之上，才能够判别出流动部分的面积变更。这一种思路，可以有效保障在机组范畴内的节流调节，提升其成效性，与此同时，这一举措也为接下来的热能运用，提供基础条件与有利环境。
三、湿气损耗及其改进措施
湿气损耗产生的原因主要有以下几个方面：首先，当蒸汽膨胀时，将有一些水滴出现，而水滴的产生势必会影响蒸汽的产生；其次，蒸汽移动速度大于水滴移动速度，所以会使高速运动的蒸汽很容易受到水滴的影响；此外，水珠将影响主流的运动，进而导致能量消耗。湿气损耗会对动叶衔接的进气边缘产生直接损害，使其渐渐遭受磨损，从而动叶顶侧弧形会逐渐地被冲蚀。
为减小平时的湿气损耗，可采纳以下这些可行的途径：一是添加有去湿特性的装置；二是在中间步骤内，进行再热循环，这一种改善途径应当被广泛运用；三是机组固有的抗冲蚀的性能应被得到逐步的提升；四是将搭配吸水缝的喷灌安设于装置内。
四、一次调频存在的问题及优化措施
一次调频是指网络在经受外部负载影响，运用速度来控制系统时，遇到同一调频的机组。此时如果所受到外力发生改变时，就会对会对电网效率有不良作用，效率会因此产生大量震动，此时，速度调节系统将会对各类静态因素进行逐一解析，并主动对电网载重进行降低的处置，如此就能够保证电网效率的稳定，这一环节便是一次调频。
当电力系统原有负荷改变偏大时，若采纳一次调频，将很难恢复至惯常的频率。此时，应预设定二次调频，这一操作将便于恢复常规频率状态。通常看来，二次调频可以分为惯用的手控和智能化的自动调频。其中，智能自动调频的措施，正被广泛运用。选择特定情形下合适的调频手段，可有效提高运行成效，因此，考虑这一问题具有一定的必要性，不难看出，当调节阀的开启状况不同时，随之的变化也将呈现不同特点。如此一来，位于汽轮机当中的调节系统装置的重要性就显得尤为突出。而对并网特有运行机组来说，我们应当正确认知，清晰了解并网现状，选择可规避误差的最佳调节方式。
五、机组的变工况特性以及调和方法
热能动力工程在正常运转当中，应当能够适当调和以及选取工况，并且随时注意工况的变更。在并网运行状态下的机组，如果外部衔接电网的频率更替较为频繁，那么机组就会采纳固有差异动态，实现自动增加负荷或缩减负荷，以维持平衡情形之下稳定的电网周期波动。机组有其特定跳频，调节的速率在这种情况下会较快。但是，由于预设定的调整量存在着差异，从而导致发电机组所表现出的特性也会因此存在着差异。调整量带有限度，这无疑增加了在平时的工作以及操作中的调控难度。
六、结语
当今社会，热电厂的侧重价值正日益凸显，已获得广泛认同。在本篇文章中，所提及的电厂热能以及动力工程中的一些常见情况和优化措施，都是笔者根据自身的实践经验，并借鉴学习其他同行工作者们的探索结果而展开的归纳总结。所有的分析归纳，都是首先从概念以及原理入手，通过描述表征以及产生的原因，进而再更深一步地探索创新，最终真正做到，既实际解决问题，又能尽力合理运用生产中热电厂的各类性质，趋利避害，明显提升热电厂的热能使用性。
热电厂通常工作展开，应整合热能并关联动力工程。变更原先生产模式，并积极探索创新出具备新颖特性的更好模式，从复杂的作业条件以及作业实际中提取精粹。如此的创造，势必将对未来工程的进展产生无法替代的作用。热能以及动力工程的改进创新，有助于推进疑难化解，最终达到提升总体效益的目标。
参考文献：
[1]陈威. 电厂优化运行中汽轮机能损相关问题的探讨[J]. 中国新技术新产品，2010，05：164.
[2]张卫平. 电厂热能及动力工程中存在的主要问题分析[J]. 山东工业技术，2014，22：146.
[3]于光佐. 论热电厂中热能与动力工程的有效运用[J]. 科技创新导报，2012，28：82.
[4]吕慧莉，周敏霞. 电厂热能及动力工程中的问题分析探究[J]. 河南科技，2014，21：109-110.
[5]王国栋. 论热力厂中热能与动力工程的有效运用[J]. 生物技术世界，2014，07：136.