通用公司在陶瓷燃气涡轮发动机材料研究方面有新突破

来源 :汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nixiangtama
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通用汽车公司已经解决了一个传热难题,在主要材料研究方面有了一个新的重大突破,使燃气轮机可以在1371℃下可靠运行,并且燃料效率大大超过活塞式发动机。这项由美国能源部提出,由通用汽车公司高级工程部和Allison燃气轮机部所进行试验 GM has solved one of the heat transfer challenges and has made a major new breakthrough in major material research that allows gas turbines to operate reliably at 1371 ° C with significantly more fuel efficiency than piston engines. This was proposed by the U.S. Department of Energy and was tested by General Motors Advanced Engineering and the Allison Gas Turbine Division
其他文献
原JN162型载货汽车的制动系,装有双回路行车制动装置、弹簧储能断气式驻车制动装置和发动机排气制动装置。针对这一制动系在实际应用中存在的问题,对其进行了改进设计并应用
农村学校卫生干预措施预防学生腹泻病和蛔虫病效果评价*江苏省六合县卫生防疫站(211500)韦晓农邵帮才方长华高明中国预防医学科学院环境卫生研究所祝学礼粪-口传播途经传播的肠道传染病
针对单、双管环形掺热水集油流程,给出了系统的水力、热力参数,包括流量、含水率、压力、温度、比热等的计算方法,以系统的热耗、电耗及投资为目标,以压力、温度、管径取值范围为
径向水平钻井技术是开发油田的一种新技术,钻杆在经过斜向器时曲率半径反复变化,钻杆处于应力—塑性应变状态。钻杆截面变形量大小及斜向器弯道阻力的大小对能否正常钻进至关重
根据以上理论,作者对库尔普桑斯克枢纽的混凝土重力坝进行了两种方案的比较。坝高 110米,采用了两种不同的剖面:一个是 B/H=0,7,上游面铅直的普通三角形剖面:一个是 B/H=0.5
基于等效薄层电荷近似模拟表征极化电荷的作用,通过自洽求解Poisson-Schrodinger方程以及求解载流子连续性方程,计算并且讨论了p-AlGaN层掺杂浓度和界面极化电荷对AlGaN/GaN
一、同心圩今昔对比昆山县同心圩是江苏省苏州地区太湖湖东水网圩区中的一个低洼联圩。圩形长方,南北长3.5公里,东西平均宽1.8公里,总面积6.3平方公里(9,380亩)。其中耕地面
构造断阶带包括陡坡和缓坡断阶带。因地形差异,陡坡和缓坡对砂体的控制作用存在明显不同。低水位期,陡坡一侧发育冲积扇、扇三角洲;缓坡一侧发育河流冲积平原、小型冲积扇或三角
珠江口盆地自新生代以来,曾先后受到不同方向张应力的作用,造成了不同时期构造体系的交叉叠合.中中新世以来构造运动强烈,并具有东强西弱的特点,对油气的运移与聚集产生了重
最近收到读者来信,要求本刊对我国水泥新标准作些介绍。现由水力发电建设总局吴来峰同志根据有关资料写成这篇简介,以偿读者。 Recently received a letter from the reader