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基于协整和脉冲响应函数,考察了我国1990-2012年碳排放量与物流业发展水平之间的长期均衡及动态演进关系.由协整方程得出我国物流业发展水平每提升（下降）1％将引起CO2排放增加（减少）0.573％;由脉冲响应函数构建的动态关系表明,物流业的快速发展导致了能源消耗的增长,从而引起碳排放量上升,而碳排放量的增加也抑制了物流业的发展,且其影响存在一定的滞后期.