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咬死是胶合最严重的表现形式,长期以来,对咬死承载能力缺乏有效的计算方法,且现有的胶合模型也难以解释胶合过程中各种现象.通过大量的试验研究和接触性能分析,提出了一种新的咬死失效理论模型--高温熔焊模型.根据该模型,对不同工况条件下的咬死载荷进行了计算,并同试验结果作了对比,结果表明:理论计算与试验结果相吻合.在此基础上,提出了预防咬死发生的措施.