冗余管理相关论文
运载火箭控制系统通过惯性器件冗余信息进行故障检测以提高系统可靠性,还可对惯组冗余信息采用信息融合技术以提高火箭入轨精度.以......
随着航空电子系统日益复杂，通信数据量的急剧增加，传统的ARINC-429和MIL-STD-1553B等数据总线已经无法满足新一代航空电子系统对通信......
冗余管理:管理动作过多的困局谁也无法否认这样一个事实:现代企业的管理正呈现日趋复杂、繁重的态势,我们需要对此作严肃的反思。......
文章介绍了作者自行研制的一种航空机载容错计算机系统的设计与实现,系统采用双通道热跟随体系结构。重点分析了基于硬件冗余的冗......
航空全双工交换式以太网(AFDX)标准,是一种满足大中型民用及军用飞机综合化航空电子系统互联互通的拓扑网络,成为下一代航空通信网......
随着海洋技术的发展,潜艇的应用越来越广泛,在深海下潜艇一旦出事故很难像陆地上一样进行救援,因此深潜救生艇的应用必不可少;而深......
针对煤矿井下安全监控、人员定位等系统采用分散式供电方式存在供电可靠性低、续航时间有限、抗干扰能力差等问题,设计了集中供电......
AFDX最早应用在空中客车的A380上,是当今航电总线类产品中的最新产品。与ARINC429和MIL-STD-1553相比,AFDX在速度、通信方式、信息......
为实现AFDX以太网的冗余管理功能,分析了AFDX网络冗余管理技术和冗余管理接收与发送帧过程中的完整性检查以及冗余管理配置参数最......
针对C919飞机航电AFDX总线测试需求,设计了基于FPGA的数据采集设备,实现了AFDX航电总线的100%原始数据转发、实时解析功能。主要阐......
计算机联锁系统保持长期安全可靠运行对于铁路安全稳定运行至关重要,冗余技术是提高系统可靠性的主要手段,因此研究计算机联锁系统......
本文基于新一代T比特级高性能路由器的统一的逻辑模型,描述了软件系统的框架结构和基本组成.对软件系统的功能设计、性能设计与可......
车载控制器(CC)是负责地铁列车安全监督和运营管理的核心控制器,列车两端各安装1套车载控制器(CC1和CC2),实现硬件冗余和软件热备......
随着高速列车的快速发展,列车通信网络所需带宽在不断增加,现场总线技术已经难以满足需求。以太网因其带宽高、兼容性好、拓扑灵活......
介绍了AFDX系统的组成及体系结构，通过对AFDX实时通信协议的冗余管理机制和冗余帧处理算法的分析和研究，提出具有较高可靠性的冗余帧......
随着海洋开发的日益增加,水下航行器的研究也进入了快速发展阶段,如何保证航行器在水下恶劣环境中可靠工作成为急待解决的问题,尤......
上市银行可以通过加强资本冗余管理来提高融资效率和资本补充能力,从而避免经营过程中的被动局面、有效提高市值管理水平 ......
鉴于推行核电设备国产化以及核电报警系统的升级改造需求,对核电报警系统空气闸门报警窗的通信模块进行了改进研究。考虑到核电站......
在高可靠性的运载火箭控制系统设计中,惯性测量设备一般要采用冗余设计。介绍了一种基于七表配置双挠性速率捷联惯组的冗余设计及......
新型客机、运输机选用AFDX网络作为综合化航空电子系统的主干网络,AFDX端系统(ES)作为通信接口是AFDX网络重要的组成部分。本文研......
针对智能变电站的网络冗余问题,分析了IEC 62439-3中的并行冗余协议(PRP),研究了基于PRP的网络拓扑结构及故障恢复时间。阐述了双......
系统管理器作为ISA100.11a网络的中枢,其合理的设计是整个网络高效运行的保证。针对系统管理器的基本任务以及对数据处理的高效性......
关于电信级高可用冗余管理(RM)设计分析,解释了企业领域和电信领域对设备普遍提出的高可用性要求,论述了电信级设备高可用性RM的总......
作为卫星的核心系统之一,星载嵌入式计算机的要求越来越高。在苛刻的空间条件下,设计制造高性能、小型化和低成本的星载嵌入式计算......
随着通信技术、微电子技术和网络技术的发展,航空电子系统从综合化向着以信息交换为中心、高度综合化的深层发展,对超高速数据连接......
<正> 引言航天飞机轨道飞行控制系统(FCS)供航天飞机入轨后作圆轨道飞行使用,并一直工作到航天飞机脱离轨道,作再入机动飞行为止。......
为了解决传统RAID5机制小写性能低下问题,设计了一种高性能的冗余管理机制RMR（RedundancyManagement for RAID5）.RMR通过异步冗余计......
高空长航时无人机因其高成本及长航时飞行任务的特点,与一般无人机相比需要更高的飞行安全性。使用高可靠飞行控制计算机是保证无......
为提高电气控制系统的可靠性,通过对以往控制系统的分析研究,通过采用ARINC659背板总线、冗余的系统设计方法,设计并实现了一种新......
为提高飞行器电气控制系统测量和管理的可靠性,实现电气控制系统的综合管理;通过采用ARINC659背板总线、冗余的电气控制系统模块化......
为满足对航空电子系统数据网络提出的高速数据传输、实时性、高稳定性和低周期性的要求，介绍了一种新型高速的总线协议——全双工交......
