徐变系数相关论文
该文以岳阳洞庭湖大桥为工程背景,提出了二次或多次形成的混凝土组合截面收缩徐变效应分析的基本方法(即组合截面法),结合杆系结构......
该文论述了采用空间剪力柔性梁格方法进行桥梁复杂结构分析与设计的基本原理及方法,其内容包括:桥梁结构施工过程的模拟;结构体系......
本文通过对在建工程的钢筋混凝土柱进行施工期间的包括收缩徐变变形值的现场测量，得到施工条件下钢筋混凝土柱应变发展曲线，其结果具......
随着科学技术和交通事业的蓬勃发展，大跨度钢管混凝土拱桥近年来在我国得到广泛应用和发展，它具有强度高、刚度大、自重轻、桥型美观......
论文是针对高性能混凝土收缩徐变变形对混凝土工程设计施工的影响及目前国内交通行业对混凝土收缩徐变变形的计算相关规范并不涉及......
近年来,我国交通运输的快速发展,预应力混凝土箱梁桥以其优良的整体受力性能,经济合理和施工简便等特点得到了广泛应用,成为使用最......
近年来,公路交通运输行业发展迅速,凭借良好的力学性能及其在造价、施工效率上的优势,预应力混凝土箱梁桥成为中小跨径桥梁的首选......
通过对二根置于标准条件、一根置于室外自然环境的7.5m跨的折线先张预应力混凝土简支梁进行长期加载,定时观测了试验梁跨中截面上......
期刊
提出了FRP约束混凝土的徐变分析模型和计算方法，分析了加载龄期和持荷时间、轴压比、含FRP率、FRP强度和混凝土强度等因素对徐变特......
利用预应力混凝土梁弹性-徐变统一计算理论和杆件有限元的知识,对某预应力混凝土桥梁的起拱度进行计算,并探讨了混凝土徐变系数的......
采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中徐变系数计算的函数表达式,以有限元软件ANSYS为基础,根据按龄期调整的有效......
混凝土的收缩徐变是与时间相关的两个重要的物理力学性质，历来受到国内外研究者的普遍关注。本文根据国内外对混凝土收缩徐变的研究......
近几十年来，中国的房屋建设日益向高层迅速发展，而徐变系数的计算和结构徐变分析是结构设计和施工控制的重要内容。如果不计徐变或计......
本文在部分试验数据的基础上，参考国内外现有的徐变计算模型，提出了以混凝土强度为主要影响因素的混凝土受压徐变计算公式。......
在桥梁工程施工过程中,使用悬臂施工周期长,施工时会产生混凝土徐变效应,并且在卸除挂篮时也会影响桥梁结构预拱度。基于此,以实际......
混凝土的收缩徐变会引起混凝土连续梁桥不断上拱或下挠。当前国内在建高速铁路中许多混凝土连续梁桥将采用无碴轨道，其可调性很小，必......
为了有效地预测折线先张的全预应力混凝土梁徐变挠度,对该类梁的徐变曲率进行了试验研究。通过对2根7.5 m长的折线先张全预应力简......
采用"葫芦串"预应力加载方法,研究水泥等级、粉煤灰掺量、胶凝材料总量和功能组分对高性能混凝土徐变性能的影响。结果表明:高性能......
对长期观测的混凝土收缩徐变试验结果与不同规范模型的预测结果进行对比分析。研究结果表明:在恒温恒湿环境下,收缩徐变在前期发展......
对于中小跨径的混凝土连续梁桥,工程界在设计与施工中一般很少考虑混凝土徐变效应的影响,本文从混凝土徐变效应的计算理论与方法出......
基于现有的试验资料，高层及大跨度民用建筑的徐变分析只能参照桥梁结构中的徐变系数方法或水工结构中的徐变度方法进行.从徐变系数......
精确的长期挠度计算方法是折线先张梁推广应用的重要条件之一.通过对放置于不同工作环境中的三根折线先张梁长期加载,研究了跨中挠......
为研究温湿变化对混凝土桥徐变效应的长期影响,建立考虑季节性温湿变化的混凝土桥徐变计算模型。该模型以卢志芳模型为基础,选取我......
阐明预应力混凝土梁长期变形表征参数间的数值关系，对规范并构建梁长期挠度计算模式是必要的。对4根7.5m跨预应力混凝土梁长期变形......
本文从番禺大桥主桥应变测试出发，在已知变曲线的基础上，利用特劳斯德－巴曾法和线性叠另原理推求拟合ＡＣＩ徐变参数表达式，从而为混凝土斜拉......
通过恒温恒湿条件下对素混凝土徐变柱在不同加载龄期下进行短期持荷试验,得到了混凝土圆柱体早期收缩徐变规律,对比了不同加载龄期......
采用《规范》[1] 提供的徐变系数 ,结合按龄期调整的有效模量法 ,编制了相应的计算程序 .针对主跨度为349m的南宁永和大桥变高度截......
以各国规范中的徐变系数计算模式为理论基础，利用桥梁专业软件Midas／Civil对秦沈客运专线跨土河桥跨中上拱度理论值进行了计算，并结合......
以宁杭客运专线某大跨度预应力混凝土连续梁桥为工程背景,采用Midas软件建立有限元模型,通过仿真分析,研究了混凝土收缩徐变引起的......
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》，利用Midas建立梁单元模型，分别取不同的混凝土徐变系数，计算了在施工过程中连续......
结合具体工程实例,详细介绍了利用预埋在主梁各断面顶底板和中性轴的应变计进行混凝土徐变系数识别,采用叠加法进行徐变应变分离的......
现有的高性能徐变预测模型,各徐变影响因素多是根据试验数据统计回归得到,具有一定的局限性,且在实际施工中通用性较差。为了解决......
就加膨胀剂能够提高钢管混凝土的徐变性能进行分析，并根据理论公式和实测徐变系数进行了徐变系数公式拟合，对比研究了膨胀混凝土和普......
为克服内河码头建设中大水位差对施工的影响,钢护筒-钢筋混凝土结构桩基已经广泛应用于内河高桩码头工程实践。本文结合交通运输部......
学位
通过对5组试件进行试验,研究了不同纤维掺量下聚乙烯醇纤维增强水泥基复合材料(PVA/ECC)的受压徐变性能。试验结果表明:PVA纤维的......
就相同加载龄期和不同加载龄期素混凝土柱和钢筋混凝土柱的徐变性能进行试验，并就是否加膨胀剂对素混凝土柱徐变性能的影响进行研究......
进行了12个FRP约束混凝土轴心受压短试件在长期荷载作用下的变形性能以及长期荷载作用后构件承载力的试验研究.基于ACI(1992)方法,......
随着钢管混凝土在高层建筑、大跨度桥梁中的使用越来越多,由混凝土的收缩徐变而引起的结构挠度变化、体系转换后的内力重分布等问......
为了解现行规范对跨度大于96m的预应力混凝土桥徐变计算的适用性,通过试验并结合工程实例对CEB-FIP（1990）规范、《公路钢筋混凝土及......
为了解决混凝土在复杂变化应力下的徐变计算问题,首先采用双函数法对叠加法的徐变计算公式进行修正;然后将修正叠加法应用到简单应......
根据砼的徐变特性,选用指数函数作为基函数,构造了最普遍的Dirichlet级数形式来拟合徐变系数.针对拟合过程中实际变量多于未知变量......
对津滨轻轨预应力混凝土箱梁的混凝土徐变发展规律进行长期的现场监测.在分析现场观测结果的基础上,总结混凝土徐变发展的规律,利......
针对岛礁服役期内的,采用珊瑚骨料制备的混凝土建构筑物的安全性问题,对珊瑚骨料混凝土的徐变进行研究,研究结果表明:珊瑚骨料混凝......
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）和美国AASHTO LRFD桥梁设计规范提供的混凝土徐变系数和收缩应变......
精确的徐变预测模式对桥梁结构设计或施工时的预拱度设置、运营期间桥梁线形的平顺度及高速行车的安全性等方面均有较大影响。折线......
