旋翼桨叶相关论文
旋翼桨叶共锥度是反映直升机旋翼系统工作状态的参数，该参数如果异常，将直接影响直升机的飞行性能，给飞行造成一定的安全隐患，因此，高效......
挥舞角与摆阵角、扭转角的变化共同组成直升机旋翼桨叶的变形参数。在旋翼桨叶运动过程中测量桨叶变形参数,可确定桨叶运动范围和......
本文分两大部分,即旋翼理论分析的发展(认识旋翼)及旋翼桨叶外形的发展(改造旋翼).在第一部分中,阐述了旋翼滑流理论、叶素理论、......
本文介绍了无人直升机复合材料旋翼桨叶动力学设计方法,通过编制复合材料桨叶制作的工艺流程,列出一些后处理要点,分析了无人直升......
旋翼桨叶振动载荷预估是直升机研制过程中最为关键的问题之一。建立完善的结构动力学模型和空气动力学模型是准确计算旋翼桨叶振动......
如何降低直升机的振动水平是直升机技术研究的难点和热点，通过旋翼桨叶结构的弹性剪裁设计降低旋翼的激振力是最为有效、代价最小的......
旋翼桨叶是直升机的核心部件，承受复杂的周期交变载荷作用，疲劳问题十分突出，直接影响直升机的安全可靠性和经济性。目前，直升机旋翼桨......
旋翼是直升机最主要的部件之一，并决定了直升机的性能好坏。如今复合材料大量应用于旋翼桨叶。
本文对复合材料矩形梁(单矩形......
直升机飞行时旋翼工作在周期交变的气流环境中，其细长的、刚度很低的桨叶在周期性气动载荷作用下会产生持续的弹性振动，而桨叶振动又......
旋翼桨叶作为直升机的最关键的几大部件之一,长期承受复杂的周期交变载荷,因此它性能的好与坏直接影响直升机的总体性能,同时关系......
桨叶被认为是直升机升力操控系统的重要组成部分，直升机的飞行质量将直接受到桨叶特性参数的影响。对旋翼桨叶的动平衡试验主要是测......
提出一种面向设计的复合材料旋翼桨叶结构动力优化方法。采用典型剖面设计、变量连接、铺层变量连续化等方法，有效地处理了剖面内部......
针对微型无人直升机体积小、载重量轻的特点,论述了一种利用惯性力的作用和材料的弹性性能对旋翼进行操纵的机构。该机构对电机驱......
提出了一种全新的计算旋翼桨叶动力响应的方法。以柔性多体系统动力学为基础，结合有限单元法和拉格朗日方程，推导出绕动轴转动的多柔......
本文基于三维有限元模型对直升机复合材料刚性旋翼桨叶进行了研究。首先利用三维建模软件建立了桨叶的三维模型,确定桨叶各个部件......
本文介绍了所开发的新型桨尖的气弹稳定性分析软件的结构模型、气动模型特点,采用ITR旋翼进行了算例验证,并用25B1.1全尺寸尖削桨......
为解决目前机务维修培训中存在的物理样机难以满足需求的问题,以实际机务维修工作中旋翼振动调整方法为参考,提出在虚拟维修训练系......
在中等变形粱的基础上引入桨叶的任意刚性运动，为解决桨叶动能项推导计算较为复杂的问题，建立了一种新的递推计算方法。该方法将桨叶......
以专用旋翼桨叶建模与参数计算软件和直升机旋翼计算分析软件CAMRADII为基础,以某复合材料旋翼桨叶为例,对复合材料旋翼桨叶结构固......
结合升力线理论和叶素理论给出了一种桨叶附着涡环量分布的迭代算法,并用此算法计算了悬停状态下模型旋翼桨叶的附着涡环量分布,计......
本文分析了星形柔性桨毂的特性,提出了星形柔性桨叶的固有振动计算方法和当量铰及等效约束刚度的公式.......
针对直升机旋翼桨叶变形测量难度大的问题,构建了一种随旋翼旋转的立体相机系统;设计了一种快速精确组网测量旋翼桨叶变形量方案,......
从振源着手通过设计参数的最优选择设计直升机旋翼桨叶，使传递到机身的交变载荷最小达到降低振动水平的目的是旋翼桨叶设计思想的进......
直升机旋翼的固有特性是直升机动力学问题研究的基础。文中运用有限元方法分析了模型旋翼复合材料桨叶的固有特性。运用ANSYS软件......
设计了测试方案:选择循环流化床锅炉为测试对象,在其烟道采样断面设置若干个采样点(采样嘴),采用现有标准方法作为参比方法,对各采......
本文设计了一种新型固定污染源废气颗粒物采样管,为验证该采样管的科学实用性,采用现有标准方法作为参比方法,对该采样管的检测数......
直升机在使用中会遭遇砂尘、雷击和结冰等恶劣自然环境,桨叶前缘包铁在桨叶抵御上述环境影响方面发挥了重要作用,是复合材料桨叶重......
为实现直升机旋翼桨叶挥舞角的测量,提出一种基于最小二乘法的测量方法。该方法使用双目视觉技术实现旋翼桨叶特征点的提取;使用最......
俄罗斯空军拥有大量的直升机,其中包括武装直升机、运输直升机、多用途直升机和轻型直升机等.俄罗斯空军的武装直升机卡-50是世界......
直升机旋翼桨叶挥舞角是验证旋翼制造工艺,以及反映旋翼工作状态的重要参数,直接影响直升机的安全性和稳定性,其精确测量对直升机......
本文对国内外桨叶使用的复合材料现状,尤其对国内桨叶应用复合材料所存在的一些问题,结合作者多年从事复合材料桨叶设计与分析的经......
为监测某型机桨叶大梁在使用过程中产生的穿透性裂纹,对大梁内腔充提纯氮气,并用压力信号器检测大梁内腔的压力。一旦大梁产生穿透......
本文介绍了球柔性旋翼的动力学设计思想与设计程序、动力学特性设计要求、设计分析、旋翼塔试验与相关性分析和飞行试验评估和改进......
为了解除直升机旋翼桨叶挥舞面载荷和摆振面载荷在测量中的耦合效应,提出了两种解耦方法:分析解耦法和物理解耦法。通过对两者的分......
直升机前飞时,周期变化的铰链力矩通过操纵系统传给机身,使驾驶杆抖动和机身振动,并容易引起相关构件的疲劳损伤,过大的铰链力矩将......
基于CAMRAD Ⅱ软件,建立自由尾迹耦合柔性多体动力学的弹性桨叶结构载荷分析模型,针对某直升机旋翼桨叶结构设计与载荷分析问题,开......
直升机旋翼桨叶由于长期工作在高动态气动环境中,受到交变弯扭复合载荷,很容易出现疲劳损伤,导致桨叶内部出现裂纹、分层等。这些......
基于有限元法建立了旋翼桨叶的气动弹性动力学分析模型，提出在气动弹性稳定性，频率分布及自转惯量等约束条件下的最小质量，最小应力多......
XY-40压力信号器作为检查旋翼桨叶大梁内腔压力的唯一指示器,用于直观检查旋翼桨叶大梁内腔是否存在漏气,以监控大梁穿透性裂纹情......
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相比于直升机，旋翼机结构更加简单，对旋翼的要求也降低了很多。早期旋翼机旋翼选材上多使用铝合金等金属材料。随着材料学的不断进步......
企业想要完成对旋翼机复合材料旋翼桨叶的设计和制造工作,就必须要明确新时期国家对旋翼机的制造要求,然后充分结合自身工作的实际......
首先通过对旋翼桨叶叶素的受力分析,建立了适用于大入流角和大挥舞角的非线性旋翼桨叶挥舞方程。为了使所建立的挥舞方程具有更好......
军用直升机旋翼桨叶具有抗弹击设计要求。根据复合材料桨叶的结构特点和工作特性，提出了建立复合材料桨叶弹击穿孔有限元模型的等截......
本文阐述了通过改进的重型运输直升机米-26可以满足未来军用直升机的战术技术要求。分析指出,在正常情况下,除转场航程和巡航速度......
