气动参数相关论文
为了给二维弹道修正弹的气动外形设计和弹道修正的优化方面提供参考与理论基础,以基于精确制导组件的美军155 mm口径的M107榴弹作......
由于先进的民用运输类飞机结构重量占比越来越小，飞机表现出更高的柔性，采用传统刚体模型假设研究飞机的飞行控制将会产生较大的误差......
变体飞行器由于在面对不同的飞行任务和飞行环境时,可改变自身结构外形来适应当前任务和环境这一优势,已成为飞行器领域的研究热点......
尾流驰振由于它的振动振幅大、发生持续时间长，对线路的安全运行形成严重威胁，故对于输电线路尾流驰振的预测和控制是非常有必要的。......
为了模拟适配器与弹体分离的真实过程,以某箱式导弹垂直发射过程为背景,开展了对利用数值模拟风洞建立完备且准确的适配器气动数据......
随着当今作战环境日益复杂，战术导弹在高空实现精确拦截时仅靠气动力控制是不够的，因此为了提高其机动性、快的响应时间，以适应作战目......
四旋翼飞行器以其独有的非线性和欠驱动特性,已经成为近年来控制技术研究领域的热点。本文依托四旋翼飞行器为研究平台,基于单位四......
桥梁结构风致振动研究的一个主要任务是研究导致桥梁在气流的作用下振动的气动力。由于桥梁截面的钝体性质，导致了桥梁截面的气动力......
在桥梁风致振动分析中，各种类型的气动参数扮演着重要角色，其中尤以桥梁主梁断面的气动导数、气动导纳和阶跃函数最受关注。本研究内......
随着桥梁跨度的增大，相应的抗风问题也越发突出。现有桥梁抗风设计依赖于风洞模型试验，但由于缩尺模型风洞试验无法保证其风场参数与......
无论是跨海大桥、跨江大桥还是城市立交桥梁,均有一定的净空。也就是说,桥梁总是距离地面有一定的距离,从而导致桥梁上的风环境与......
滑翔增程技术是一种目前增程效果较好的增程技术。本论文以某滑翔增程弹为研究对象,针对该滑翔增程弹的空气动力特性进行研究,具体......
以典型前涵道引射器基本构型与气动参数为基础,开展了前涵道引射器简化模型实验研究.通过实验与仿真相结合的方法,研究了变循环发......
摘 要： Missile Datcom是由美國空军开发的一套用于估算导弹气动参数的软件，在飞行器方案设计阶段具有较高的实用价值。针对某靶弹在......
本文介绍了一种多传感器气动参数测试系统。针对飞行器风洞实验过程中测试数据复杂并且无法进行实际飞行实验的现状,尤其是薄翼模......
架空导线在风载荷的作用下,一般会产生微风振动、舞动、次档距振动等现象。风致振动是危害线路安全运行的主要因素之一。在架空导......
由于高超声速飞行器的飞行速度快，飞行高度范围变化大等诸多因素的影响，导致其气动参数变化具有较强的不确定性，给气动力模型的建立带......
本文论述了平面叶栅风洞设计问题，此次设计制造的平面叶栅风洞用于测量研究压气机和涡轮叶栅在亚声速来流下二维气动特性。通过对国......
本文提出设计一型具有低空恒高飞行能力的拖靶。首先，在分析世界各国拖靶发展现状基础上，提出了低空恒高拖靶发展趋势和差距，结合对系......
高超声速再入飞行器的再入速度在5马赫数以上,这种再入飞行器作为武器具有快速响应、远距离精确打击等多种优势,因此各国均开始了......
叶轮机械叶片设计中通常采用的方法有正问题设计方法和反问题设计方法。正问题设计中设计人员通过分析设计要求，选择性能相近的叶型......
过冷大水滴结冰（SLD Icing）相比常规粒径结冰更为复杂，冰型特征与带冰翼型气动性能具有密切相关性，而目前关于SLD条件下结冰对舵面翼型......
高超音速飞行器是二十一世纪世界航空航天领域发展的重点，是继隐身技术之后军事领域内最重要的进展。高超声速飞行器的主要部件—高......
现代的轴流压气机设计要求具有更低的重量和更小的尺寸,这意味着需要更高的单级负荷和压比。低反动度附面层抽吸式轴流压气机概念......
为获得压气机叶栅在实际流场中的真实气动参数及性能，进行正确有效的叶栅试验，在压气机和涡轮新叶型的设计方法和理论探索中发挥了重......
横流不稳定性是导致后掠机翼边界层层流/湍流转捩的主要形式，后掠翼的优化设计和气动减阻离不开对横流失稳的认识和理解。横流失稳......
离心式压缩机因其单级压比高、体积小、效率高等优点,在石油化工、制冷空分、能源及航空动力等领域的应用越来越广,其设计及研究也......
针对一类导弹自动驾驶仪系统,从实际出发考虑系统舵角输入具有饱和非线性特性,在系统建模中利用多项式模型充分描述系统的气动参数......
本文对失速型水平轴风力机气动参数辨识的问题进行了研究.首先利用辨识算法,在假设风轮功率曲线的函数形式已知的前提下,利用测量......
利用气动参数对未知气动力建模是提高高超声速滑翔目标跟踪精度的有效途径.对目标气动加速度及其导数项进行分析,在非耦合气动参数......
采用计算流体动力学软件计算了垂直排列双分裂导线的气动参数。获得了不同间距下分裂导线的阻力系数和升力系数的变化规律。计算结......
运用ANSYS CFX 11.0和home-code程序对AI222发动机风扇流路气动参数进行了3维CFD(Computational Fluid Dynamics)计算;通过3维建模......
基于桥梁多振型耦合的气弹性理论,建立了基于特征值问题的气动参数敏感性分析方法,并结合目前国内最大跨度的独塔和双塔自锚式悬索......
从弱耦合的角度出发,对流体计算软件fluent进行二次开发,利用其用户自定义函数(UDF)描述结构的运动状态并结合动网格技术实现流固......
为了研究中大口径火炮弹丸在外弹道飞行时弹道炸由引信旋松引起的可能性问题,应用FLUENT软件仿真与理论分析,得到了76 mm口径舰炮......
为考虑车辆和桥梁的相互气动影响,利用研制的测试装置,测试了不同工况下车辆和桥梁的气动力系数,讨论了风场的紊流特性、风速、前......
阐述了某型航空发动机压气机出口气动参数测量的技术难点和解决途径,测试、统计分析了正常发动机、喘振发动机和一般故障发动机后......
3维反问题方法停滞不前,叶轮机设计越加倚重基于CFD分析的计算机优化。然而,随着设计要求越发精细、设计参数越多,优化计算量越显......
与直叶片相比较,对一种具有前掠和正弯积迭线的独特的压气机叶片进行了实验研究.在不同位置采用五孔探针测量了两种叶栅的气动参数......
针对风电机组叶片结构正向设计中的参数不容易收敛、气动特性沿叶展分布难以确定的问题,以气体动力学的叶素动量理论为基础得到叶......
无人动力伞系统伞体部分由柔性冲压翼伞构成,翼伞的气动特性在整体系统中起重要作用。在无人动力伞建模过程中,由于柔性翼伞横侧向......
针对常温常导高速磁浮列车头型的几何特点,将其分为流线型和设备舱2个部分,采用改进的VMF参数化方法和曲面离散方法,分别进行参数......
钢桁梁是双层桥面悬索桥及峡谷地区悬索桥常用的加劲梁形式，该类加劲梁构件众多、阻风面积大，在脉动风荷载作用下的抖振响应非常显著......
为提高飞行器的在线辨识精度,有效降低制导系统的误差,以无动力滑翔飞行器为研究对象,以扩展卡尔曼滤波为基础,结合迭代滤波理论,......
针对具有高度非线性、强耦合、含较大不确定性特点的高超声速飞行器,设计了快速终端滑模控制器并应用于高超声速飞行器的姿态控制......
为实现飞行器在实际飞行过程中受不同梯度气压影响的实时测试,设计了一种飞行器气动参数测试系统。针对压力敏感头在测试过程中温......
