动态回弹模量相关论文
冻融作用使土体产生水分迁移,并改变土壤结构,导致土体产生一系列的物理变化。回弹模量是评价力学强度的重要参数。我国现行规范中......
我国半刚性基层沥青路面出现的早期破坏现象,采用加厚沥青层、挖坑填补的方法已经不能作为解决这类问题的长期使用方法。基于此,本......
随着我国公路建设速度的不断加快,当前公路建设的重心已经由我国的中部和东部地区转向西部和南部地区。而在西部和南部山区修筑公......
作为路面结构设计的关键参数,对动态回弹模量的可靠计算一直是工程界不断探索的课题.收集并分析中外已有关于路基土回弹模量的计算......
本文依托《工业副产品木质素改良季冻土路基关键技术研究》项目和松原至通榆高速公路实际工程,以工业副产品木质素为改良剂,松原至......
粒料层和土基回弹模量是柔性基层沥青路面结构设计中的重要参数。粒料与土基材料的非线弹性特性和车辆荷载的重复加卸载特征,造成......
路基动态回弹模量是路面结构设计的重要参数,而路基土回弹模量MR的预估是确定路基回弹模量的基础.基于此,总结分析国内外路基土动......
为研究正交异性钢桥面沥青铺装的疲劳破坏问题,该文对直道钢桥面沥青铺装疲劳试验结果以及实桥铺装疲劳破坏类型进行了研究.沥青铺......
高液限土要成为可以利用的路基填料，首先要提高高液限土路基的强度和稳定性。用水泥改良高液限土是一种既经济又安全可靠的改良方法......
