微粒排放相关论文
随着汽车保有量的增大,GDI发动机微粒排放高的问题日益凸显,从保护环境和满足排放法规的要求出发,降低GDI发动机的颗粒物排放刻不......
直喷汽油机由于其冷启动性能好、瞬态响应快、抗爆性能较强以及燃油经济性高等优点,使其成为当下汽车中应用最为广泛的发动机。然......
能源危机和环境污染是目前人类社会面临的两大挑战,而汽车行业的飞速发展也受排放法规和油耗法规的制约,因此应用清洁替代燃料,实......
项目概述 本产品外观清晰透明与普通汽油一样，混入汽油中可使汽油辛烷值提高2—5个单位，提高动力8%，是一种新能源。本产品分柴油（降......
壁流式柴油机微粒捕集器(DPF)是降低柴油机微粒(PM)排放最有效的装置之一,而高效、可靠的再生技术是其商业化的前提和保障。本文针......
随着世界柴油机保有量的持续增加，柴油机微粒排放物对环境和生物造成的危害也愈加严重，因此从人类生存环境以及自身健康出发，分析微粒......
随着我国汽车工业的蓬勃发展,汽车保有量逐年上升,一方面给人们的生活带来了极大的便利,但另一方面对城市大气环境和空气质量造成......
随着世界柴油机保有量的持续增加，柴油机微粒排放物对环境和生物造成的危害也愈加严重，因此从人类生存环境以及自身健康出发，分析微粒......
将煤直接液化柴油（DDCL)作为石化柴油代用燃料直接应用在电控共轨柴油机上，利用其低十六烷值和高挥发性特点，借助EGR、喷射策略、高扩......
柴油机的微粒排放量较高,已成为大气中可吸入微粒的重要来源,严重威胁着人类的身体健康,成为柴油机进一步发展所必须解决的课题。......
柴油机具有热效率高、功率范围宽、燃油经济性好等优点,因而被广泛应用于工业、农业、交通运输业等行业,为现代社会的发展做出了重......
柴油机以其良好的燃油经济性和动力学特性得到广泛应用，但其微粒和氮氧化物排放量高，给自然环境和人类身体健康带来了威胁。如何降低......
内燃机作为主要动力装置已在世界范围内得到了广泛的应用，在推动社会经济发展的同时也给能源与环境造成越来越大的压力。在全球石油......
缸内直喷（GDI）汽油机技术具有降低油耗和减少CO2排放的优势,将成为未来的主要车用动力,但因其具有类似于柴油机的喷油方式而不可避免......
随着我国社会主义市场经济的进步和发展，环境问题对我国社会建设的影响越来越大。工业化进程的加快，致使环境破坏、环境污染现象越来......
用自行设计的喷气式可变涡流进气系统 (AIVSIS)调节气缸内的涡流水平 ,试验研究了进气涡流对车用直喷式柴油机微粒排放的影响。结......
期刊
介绍了应用液化石油气(LPG)和汽油燃料时,微粒排放时效特性的对比研究。试验在一台四冲程、水冷125mL、点燃式单缸电喷发动机上进......
