振动台模型试验相关论文
针对我国西部强震区水电工程建设中高土石坝抗震安全这一突出问题,提出了一种高土石坝复合加筋抗震措施,通过未加筋模型坝和复合加......
强震下大量建筑物遭受了严重破坏,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。研究表明不良的地基土会对结构的地震反应产生不可忽视的影响,......
中国地处世界两大地震带,近年来西部地区地震频发。在山地城市建设过程中,不仅要考虑建筑和边坡的空间位置关系和相互作用,还要考......
目前,随着我国地下空间和道路的大量建设,涌现出越来越多的浅埋隧道,这类工程普遍具有埋深浅和围岩等级差的特点。地震观测发现,实......
有“生命线工程”之称的城市地下综合管廊是保障城市生活正常运营的重要基础设施之一,它可以将城市供水、排水、燃气、电气设施等......
伴随着改革开放我国经济建设的高速发展,交通基础设施建设规模不断增大,在交通基建领域出现了越来越多的浅埋偏压地下工程,在山岭......
当前,随着我国交通基础设施建设的大发展,国内已建成了大量隧道。其中,相当一部分隧道位于我国西部的强震区。在众多隧道中,连拱隧......
近三十年来,我国桥梁工程建设迅猛发展,一大批处于数十米、甚至超过百米的深水中的高墩大跨桥梁陆续建成。地震中,水域中的桥墩会......
随着过去十年我国经济的快速发展，我国的桥梁建设事业也取得了举世瞩目的成就，正向着大跨、深水方向发展。对于处在深水环境的大......
该文采用了动力子结构法来分析软土地基上桩基础结构的地震反应.土被简化为Winkler地基模型,并由弹性半空间内一点受动力荷载的基......
本次试验以三个联肢钢骨剪力墙试件及三个钢骨混凝土核心筒结构的伪静力抗震试验为基础，利用数据自动采集仪收集整理了荷载、应......
地震作用下液化土中桩基的水平承载特性研究是当前岩土工程领域中的前沿课题之一。目前在桩基设计中对于地震作用下液化土中桩基水......
国内外大量的震害表明,结构在中等强度或强烈地震作用下,都产生了严重破坏甚至倒塌,造成巨大的经济损失和人员伤亡。而现行的抗震......
饱和砂土的地震液化问题是岩土工程中一个重要的研究课题。用散体材料桩对可液化砂土进行加固，其有效性及适用性已被实际工程所证实......
地震模拟振动台试验是当前我国研究建筑结构抗震性能、确认其抗震能力的重要方法之一，其理论基础为相似理论。我国当前针对复杂大型......
对地下管线抗震建立抗震设计方法的研究已日益受到国内外重视。然而，由于缺少有针对性的强震资料，研究者对地震荷载作用下管—土地震......
本论文主要研究钢—混凝土混合结构高层建筑结构振动台试验方法中的相似关系问题。以某高层建筑主塔楼模拟地震振动台试验为出发点......
振动台模型试验是一种从试验角度来研究各种结构动力特性的重要手段,由于振动台设备承载能力和经济等原因,小比例模型试验得到广泛......
地震作为一种突发性的自然灾害,给人类社会造成了巨大的灾难和损失,而现行的抗震设计理念并不能完全减小损失,因此通过分析提高建......
自21世纪以来，我国的道路交通发展取得了举世瞩目的成就，同时也伴随着许多的道路交通安全问题，我国西部多山，以黄土山岭居多，因此很多高......
饱和砂土及粉土的液化现象是地震震害的重要现象之一,因此,饱和砂土的地震液化问题成为岩土工程中一个重要的研究课题。振动液化问......
西安作为遭受地裂缝灾害影响较为严重的城市之一,一直以来饱受地裂缝灾害的困扰,地裂缝的存在严重制约着西安经济的发展。近年来,......
土石坝的抗震安全问题一直是土石坝研究的重点,研究表明,土石坝在遭受地震时,由于“鞭梢效应”的影响,在距离坝顶1/5范围内的地震......
西部山区的高速公路多采用全高架桥或半路半桥的形式,其下部结构广泛采用桩基础。但目前残积土斜坡桩基的抗震设计方法仍落后于工......
21世纪以来,随着我国对西北地区基建投资的不断加大,一带一路政策的不断推动,修建了大批量的铁路、公路和地铁隧道,进而诸多铁路交......
随着我国经济的快速发展,国家对西北地区交通基础项目投资越来越大,如已建成的郑西客运专线、宝兰客运专线、兰渝铁路,正在修建的......
安宁河断裂带位于青藏高原东缘,该地区地震烈度高,地质构造活动强烈,岩土体软弱易破碎,边坡崩塌滑落和沟谷冲洪积物堆积现象普遍,......
多级拼装悬臂式挡墙作为一种新型轻型支挡结构,具有施工快捷、材料用量少、边坡绿化方便、耐久性良好、可适宜较高填方边坡等优点,......
加筋土挡墙的抗震性能在许多地震中已得到验证,如台湾集集地震、日本阪神大地震、美国加州北岭地震等。在日本与欧美地区,加筋土挡......
以天津站交通枢纽工程为背景,开展了复杂结构–桩–土相互作用振动台模型试验,研究了桩土相互作用的动力特性。运用弹性地基梁理论......
针对不同埋深下隧道表现出不同震害的特点,对地震响应振动台模型试验进行研究。首先进行了试验方案设计及试验模型的相似比设计,然......
著译者:庄海洋于旭,版次:第一版,出版时间:2016年3月,开本:小16开,出版单位:中国建筑工业出版社,装帧:平膜,标准书号:978-7-112-19......
我国西南地区区域地质背景复杂,是中国大陆内强震活动频率最高的地区。玉蒙铁路全线位于高烈度地震区(8度),该线大量使用了桩板墙......
破坏性地震发生后,根据建筑物、构筑物的破坏特点对抗震规范进行修正具有重要的科学意义和应用价值。本文结合汶川震区实震调查资......
抗滑桩作为一种有效的支挡结构,一直以来在滑坡治理工程中都被广泛应用,但是其设计计算方法有待进一步研究,通过振动台试验能够得......
工程设计中土工格栅加筋生态植被墙面挡土墙(以下简称加筋土生态挡墙)与普通加筋土挡墙不同，一般都有一定坡度，研究坡度对加筋土生态......
三峡库区蓄水后诱发的高频度微小地震对边坡稳定性产生了重大影响.采用振动台模型试验和UDEC离散元数值计算方法,深入地探究了库区......
为探究降饱和度法处理可液化地基的可行性,利用化学法生成气体(二氧化锰催化过氧化氢产生氧气)降低砂样饱和度,制备不同饱和度砂样......
为了解模型坝地震残余变形的分布规律和破坏形态,进行了不同地震波输入的振动台试验。坝体的沉陷和水平变位总体量值很小,地震残余......
心墙堆石坝和面板堆石坝是目前高地震烈度区高坝建设中普遍采用的两种高土石坝坝型,它们的动力反应特性和抗震性能是水电工程界普......
为了深入研究公路填方路基的抗震安全,根据试验要求对填方路基进行了大型振动台模型试验方案设计。方案设计中首先介绍了振动台台......
桩板式挡土结构由抗滑桩发展而来,可用于一般地区、浸水地区和地震区的边坡工程支挡;对于地震区边坡,采用单排或双排支挡结构的形......
为寻求地震作用下隧道工程失稳判定方法的突破口,对隧道工程现有静力和动力失稳判定方法的原理、优缺点及适用范围进行了探讨,力求......
为研究高落差埋地管道的地震响应,进行了高落差埋地管道振动台模型试验和有限元数值模拟,探讨管道径厚比、管道倾角、地震波入射角......
