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为提高电动汽车制动能量的回收,提出一种根据电机转矩特性分配电动汽车前、后轴制动力的控制策略。在提出的分配策略基础上建立了......
针对轿车电磁与摩擦集成制动系统能够改善制动热衰退性的特点,将电磁制动器的力矩输出进行适当的控制并施加在前轮上,与前轮摩擦制......
盘式制动器是汽车的基础制动装置之一,它利用摩擦材料与制动盘之间的摩擦作用将汽车的动能转化为热能,保障汽车的运行安全和准确停......
重型汽车经常处在高速制动、短时间重复制动或下长坡连续制动等工况,由于载重量大、制动力矩大,制动摩擦材料表面温度高,因而对摩......
社会经济的高速发展带来了自然资源短缺、环境污染严重、城市交通拥堵等诸多问题.发展具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境......
本文通过大量的试验研究和理论分析，开展了高速列车SiCp/A356复合材料制动盘制造关键技术及摩擦特性研究。 在材料制备技术......
随着汽车保有量的不断增长,加之高速公路的飞速发展,汽车制动安全性也越来越受重视。就目前,摩擦制动仍然还是主要的制动方式,但传......
汽车制动性能的好坏是保障汽车主动安全性能的一个重要因素。目前汽车普遍采用的是摩擦制动器，单纯的摩擦制动器在车辆制动时，制动块......
