基于TLM-PML-VM方法的群桩基础振动特性研究

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：cbg668

【摘要】

：

利用薄层法(TLM)与理想匹配层(PML)求解了层状地基土的位移Green函数，研究了地基土振动的二维平面内与平面外问题。根据容积法(VM)基本原理建立了承台群桩基础-分层地基土动力分析模型，基于该模型使用TLM-PML 方法推导了承台-群桩基础的动力阻抗函数。对层状地基中群桩基础的动力阻抗进行了分析，比较了地基土剪切波速、桩间距对群桩基础水平阻抗和竖向阻抗的影响。

【作者】

：

曹艳梅吴攀

【机构】

：

北京交通大学土建学院

【出处】

：

2017年世界交通运输大会

【发表日期】

：

2017年5期

【关键词】

：

薄层法理想匹配层法容积法群桩基础动力阻抗

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