【摘 要】
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为应对汽车零部件行业日趋激烈的市场竞争环境,汽车零部件企业必须加强项目的开发和新产品的导入以取得竞争优势。然而,许多企业在追求业务扩张的同时并没有提高自身的风险管理水平从而导致企业发展受阻。如何科学的运用项目风险管理理论和方法对汽车零部件项目进行风险管理研究并制定合理的应对对策,使得汽车零部件企业可以保证项目的进度、控制项目的成本和提高产品的质量来提升自身的竞争力和企业信誉。因此,研究汽车企业的零
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为应对汽车零部件行业日趋激烈的市场竞争环境,汽车零部件企业必须加强项目的开发和新产品的导入以取得竞争优势。然而,许多企业在追求业务扩张的同时并没有提高自身的风险管理水平从而导致企业发展受阻。如何科学的运用项目风险管理理论和方法对汽车零部件项目进行风险管理研究并制定合理的应对对策,使得汽车零部件企业可以保证项目的进度、控制项目的成本和提高产品的质量来提升自身的竞争力和企业信誉。因此,研究汽车企业的零部件项目风险管理具有重要的现实意义。本文以H公司扭矩转角传感器项目的风险管理为对象进行研究。首先调查H公司扭矩转角传感器项目过程和整体现状,了解到其项目顺利完成度不高项目风险管理存在一定的问题。接着,利用头脑风暴法对项目的商务洽谈、概念细化、生产线搭建、项目验收和量产爬坡5个阶段进行潜在风险因子识别,最终一共识别出34个风险因子。然后,运用风险矩阵方法从风险发生的概率和风险发生后的影响两个维度对风险因子进行分析得到高风险因子8个、中风险因子16个和低风险因子10个,借助Borda排序法将各阶段的风险因子进行排序建立风险排序表。在风险评价的基础上选用有针对性的风险应对方案,帮助H公司建立起风险管理对策,如建立报价比对清单和报价确认会议,通过优化设计过程和验证方案来提高设计效率,提高生产可制造性分析的能力等。最后,为保障H公司扭矩转角传感器项目风险管理的顺利实施,提出了组织保障、制度保障、资金保障和风险管理培训保障措施。本文对于H公司完善项目开发过程的风险管理体系、提升风险管理水平具有一定的指导意义,并以期望给更多的汽车零部件企业在项目风险管理方面带来参考和借鉴意义。
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