中国城市化带来大量二氧化碳排放，但城市中人口，要素和经济活动的积累也导致了显著的集聚经济效应。作为城市发展的基础，产业空间集聚已逐渐成为推动城市经济增长的主要动力。一方面，企业为城市的发展环境所吸引，受益于城市在财政激励、市场环境与资源禀赋等方面的条件，初步形成了产业在城市内的空间集聚;另一方面，产业集聚效应最初体现为规模经济，提升了企业效益，因而推动了各类生产要素向城市的进一步转移。这一城市发展与产业集聚间的互动扩大了市场规模，产业集聚效应在最初的规模经济基础上催发知识溢出效应，形成地区内成熟的产业链，二者间良性循环态势显现，为城市持续发展添砖加瓦。此外，在城市内部的产业集聚下，城市间逐渐体现内化集聚特征，即城市群的形成，城市群经济的快速发展提供了更为完善的基础设施以及相邻城市间关联度更高的市场条件，而城市群中城市间功能空间分工更是带来了中心城市生产的多元化并促进了普通城市的工业化进程和生产专业化，这是城市群碳效率提高的主要动力。因此，本文聚焦于空间视角下产业集聚对城市碳效率的影响以及城市群经济下城市间功能分工对集聚效应的促进作用，通过分析我国城市碳排放与产业集聚空间布局，结合城市群内不同等级城市间分工状况，利用城市层面数据下的实证结果，为我国城市低碳发展和域市群内产业合理布局提供参考与借鉴。
　　在实证方面，本文通过匹配2007-2016年中国285个地级以上城市面板数据，运用空间计量方法研究了城市产业集聚对碳效率的影响，通过将产业划分为制造业、高(低)端生产性服务业以及生活性服务业四类，使用更为直观的比较分析方法，确定了各产业集聚对城市碳效率影响的异质性，并结合城市群层面回归结果，探讨了城市群经济对集聚效应的促进作用。在此基础上，本文通过对城市群内城市功能空间分工状况的讨论，对不同城市群集聚效应的异质性做出合理解释。结果表明，产业集聚对城市碳效率的影响无论是在国家层面还是城市群层面都是显著的。各产业的集聚效应呈现异质性，城市群层面的集聚效应大于国家层面的集聚效应，并在此基础上，比较了城市群之间的产业集聚效应。此外，各城市群中不同水平层级分工对产业集聚效应有显著影响，并且珠三角城市群的产业集聚对其他城市群具有良好的示范作用。基于此，相应政策建议如下:(1)坚持在产业发展上的“双轮驱动”策略，放松在城市化进程中阻碍大城市经济活动和人口聚集的政策，促进城市间生产要素和人口的有序流动以及理性分配;(2)地方政府应着力于发展适应当地优势的产业，规划出与当地经济结构相适应的专业化或多元化集聚格局;(3)对城市群及其内部城市空间进行整体规划，优化城市结构，科学界定城市定位和空间布局(4)不同等级城市以各自资源禀赋与能源效率的提升需求为导向，基于本地区在过往积累的比较优势，注重城市间功能层级分工。