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为保证环卫车的工作能力和效率，基于CFD计算流体动力学方法，用STAR—CCM＋软件对环卫车肛l扇进行流场分析和数据模拟计算，研究不同风扇结构对风扇功率和过滤性能的影响。通过仿真分析发现结构上的缺陷，提出改进措施，对风时陛能进行有效优化，合理配置风扇功率，从而达到节能、提高吸尘效率的效果，为环卫车风扇改进设计提供参考。仿真结果表明：对于直叶片风扇来说，随着叶片的增多，风扇通道截面的流量越来越小，即叶片越少口及尘效果越好：对于后倾叶片的风扇来说，则相反。