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转台误差影响高精度惯测组合标定精度。利用姿态转换四元数建立了转台误差模型，分析了转台误差对一种典型惯测组合标定编排方案的影响。在分析转台误差影响规律的基础上，提出了一种标定编排改进方案，可以有效抑制转台误差，提高标定精度。仿真和试验对标定编排改进前后的标定精度和导航性能进行了对比，表明改进编排方案可以提高陀螺和加速度计安装误差角标定精度，改善系统导航性能。