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【摘 要】 随着经济的增长，人们越来越青睐高铁出行。黄山市高铁的建立，给黄山旅游业带来了新的机遇与发展。
【关键词】 高铁 黄山市 旅游业
一、前言
交通运输的发展就像是旅游发展的推进器，旅行，表现为一定距离的移动，时间就成了游客必须考虑的首要因素，因此旅游地的交通发达程度直接影响游客量。景区风光再美，也会因为交通条件不便削弱对游客的诱惑力。近年来，随着经济发展，可支配收入的增加，在人们的可接受范围内，越来越倾向于高铁出行，舒服、便捷、快速。随着高铁的建立，黄山市的旅游业迎来了更加明亮的未来。
二、黄山市旅游现状
黄山市境内有着大量的的自然资源和名胜古迹，名扬海外。黄山的峭壁峻石、日出云海成为游客心驰神往的美景、西递宏村被誉为“画中的村庄”，世外桃源般的田园美景让游客流连忘返，成为黄山市的品牌旅游景点。在国家级旅游景区中，黄山具有很高的声望，有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的美称。但交通的不便制约了黄山旅游事业的新兴蓬勃。黄山火车站班次少，许多城市没有直达火车。黄山高铁开通后，改善了黄山的大交通环境，高铁沿线城市的游客都会纷至沓来，黄山旅游中远程客源市场得到了进一步的发展，旅游业的发展壮大将进一步帮助黄山旅游业转型升级，进一步实现高铁时代下黄山旅游业的新兴繁荣。
三、黄山市高铁带来的机遇与挑战
黄山北站建于安徽省黄山市，黄（徽）杭铁路、皖赣铁路、京福铁路相交于此，同时是杭瑞高速、黄祁、屯婺、京台三条高速公路的交汇处。距离国家历史文化名城歙县主城景区徽州古城17公里，距离黄山屯溪国际机场18公里，黄山风景区42公里，是徽州地区南部城镇群的重要节点，2015年6月28日开始开通，黄山北站成为黄山市最大最重要的综合交通枢纽，为黄山市的旅游带来了新的春天。
（一）合福高铁和黄杭高铁
合福高铁开通后，从福州到黄山的时间由原来的十几个小时变为仅需两个多小时。福州到武夷山旅行时间将减少至一小时，由此武夷山将成为名副其实的福州后花园。由于交通便利合福高铁沿线城市旅客活动频率增强，黄山市旅客数量更多。
杭黄高铁将于2018年开通，将浙江安徽两省连接起来，沿途将杭州、黄山、新安江、富春江、千岛湖多处旅游景点连接起来，打造最美路线，形成一条黄金旅游通道，极大地有利于整合旅游资源，为黄山市旅游业赢得全新机遇。
（二）机遇与挑战
合福高铁沿途既途经历史悠久、人文气息浓重的铜陵、宣城、绩溪、歙县、婺源、宁德等地，又有山明水秀、景色迷人的黄山、武夷山、三清山等景区。合福高铁的开通大大缩短了游客的旅行时间，去往福州2个多小时、至合肥1个多小时。福州旅游业内人士表示，目前去往黄山、婺源等景区的游客较多，而来福州游玩的旅客相对而言还比较少，由于合福高铁的开通，将两地的游客吸引到武夷山来，产生“溢出效应”，全面带动沿线旅游资源开发。
杭黄高铁自杭州萧山南线至黄山北站，杭黄铁路建成后，沿途将浙江杭州西湖、千岛湖和黄山等风景名胜连成一条最美旅游路线。黄山游客的增多与溢出能否达到一个平衡点更高的均衡状态仍然不可预料。杭黄高铁将在2018年开通，这对于黄山市旅游业是一个全新的机遇，也是一个全新的挑战 。黄山市能否留住原本的游客，吸引来杭州的旅游资源有待考验。
但是从黄山市旅游部门获悉，受合福高铁开通运营，目前，黄山北站日均到发旅客1万人次，最高达到2.5万人次，开站以来首次客流总量超过200万。季节性是山岳型旅游固有的特征，淡旺季游客量差距过大一直是困扰着黄山旅游业的发展，旺季黄山市景区游客常常超过景区承载量，而淡季游客稀少，景区相对旺季十分冷清。但黄山风景区自2015年12月初以来，平均日游客量超过了3000人，首次实现了淡季不淡的美好光景。
据黄山相关部门统计，随着高铁等交通设施的日益完善，2014 年 1-9 月份，黄山市共接待来游旅客约为560.7 万人，比同期增长 12.89%，旅游外汇收入 共34.4 亿美元，增长 16.44%；根据相关报告指出，国内游客量约为 2550 万人，比同期增长18.29%，创国内旅游收入 45 亿元人民币，同期增长21.68%；创旅游总收入 98.6 亿元人民币，同比增长 20.98%.[1]
四、发展策略
由此可见，只要黄山市抓住机遇，努力提升自身品质就可在这次挑战中获胜。为了更好地抓住高铁带来的新机遇，黄山市旅游相关服务业应当提高服务质量，在竞争中取得有利地位。
（一）饭店
黄山游客的增加必然会导致饭店的有新需求增加，市场供求在一段时间内将打破均衡，供小于求。饭店业会相应的增加数量扩大规模，加剧同行之间的竞争。市场导向与定位必须明确，良性的竞争有利于行业的发展 。为了树立良好的餐饮形象，黄山旅游饭店业应当坚持市场导向，深入了解游客需求，同时要坚定品牌定位，坚持以徽文化为底蕴，凸显出鲜明的区域特色。让游客在欣赏西递宏村淡雅徽韵的同时，味蕾也被深深地抓住。地方特色美食也是吸引游客来此游玩的原因之一。
（二）旅馆
高铁的便捷性会降低部分游客入住黄山市的可能，产生“游在黄山，宿在他市”的可能。毕竟，住宿费占了旅行花费不小的份额，沿线游客往来是交互的，游客可能会在三天小长假的行程里选择更多的景点。调查数据表明，高铁开通以前，人们更多地选择小长假、寒暑假去往黄山，但是现在，周六周日的游客明显增加，游客大部分选择了一日游或者两日游。
旅馆需要在激烈竞争中提高服务质量，打造温馨环境，给游客以舒适感、安全感。
（三）纪念品
加强创新，融入黄山市当地特色，充分考虑游客喜好，赢得游客青睐。纪念品并不是旅游的必需品，只有被赋予了特属的文化才具有了特殊的意义。
五、总结
高铁的发展在带来机遇的同时也带来了不少的挑战，黄山市应当把握机遇，迎接挑战！
【关键词】 高铁 黄山市 旅游业
一、前言
交通运输的发展就像是旅游发展的推进器，旅行，表现为一定距离的移动，时间就成了游客必须考虑的首要因素，因此旅游地的交通发达程度直接影响游客量。景区风光再美，也会因为交通条件不便削弱对游客的诱惑力。近年来，随着经济发展，可支配收入的增加，在人们的可接受范围内，越来越倾向于高铁出行，舒服、便捷、快速。随着高铁的建立，黄山市的旅游业迎来了更加明亮的未来。
二、黄山市旅游现状
黄山市境内有着大量的的自然资源和名胜古迹，名扬海外。黄山的峭壁峻石、日出云海成为游客心驰神往的美景、西递宏村被誉为“画中的村庄”，世外桃源般的田园美景让游客流连忘返，成为黄山市的品牌旅游景点。在国家级旅游景区中，黄山具有很高的声望，有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的美称。但交通的不便制约了黄山旅游事业的新兴蓬勃。黄山火车站班次少，许多城市没有直达火车。黄山高铁开通后，改善了黄山的大交通环境，高铁沿线城市的游客都会纷至沓来，黄山旅游中远程客源市场得到了进一步的发展，旅游业的发展壮大将进一步帮助黄山旅游业转型升级，进一步实现高铁时代下黄山旅游业的新兴繁荣。
三、黄山市高铁带来的机遇与挑战
黄山北站建于安徽省黄山市，黄（徽）杭铁路、皖赣铁路、京福铁路相交于此，同时是杭瑞高速、黄祁、屯婺、京台三条高速公路的交汇处。距离国家历史文化名城歙县主城景区徽州古城17公里，距离黄山屯溪国际机场18公里，黄山风景区42公里，是徽州地区南部城镇群的重要节点，2015年6月28日开始开通，黄山北站成为黄山市最大最重要的综合交通枢纽，为黄山市的旅游带来了新的春天。
（一）合福高铁和黄杭高铁
合福高铁开通后，从福州到黄山的时间由原来的十几个小时变为仅需两个多小时。福州到武夷山旅行时间将减少至一小时，由此武夷山将成为名副其实的福州后花园。由于交通便利合福高铁沿线城市旅客活动频率增强，黄山市旅客数量更多。
杭黄高铁将于2018年开通，将浙江安徽两省连接起来，沿途将杭州、黄山、新安江、富春江、千岛湖多处旅游景点连接起来，打造最美路线，形成一条黄金旅游通道，极大地有利于整合旅游资源，为黄山市旅游业赢得全新机遇。
（二）机遇与挑战
合福高铁沿途既途经历史悠久、人文气息浓重的铜陵、宣城、绩溪、歙县、婺源、宁德等地，又有山明水秀、景色迷人的黄山、武夷山、三清山等景区。合福高铁的开通大大缩短了游客的旅行时间，去往福州2个多小时、至合肥1个多小时。福州旅游业内人士表示，目前去往黄山、婺源等景区的游客较多，而来福州游玩的旅客相对而言还比较少，由于合福高铁的开通，将两地的游客吸引到武夷山来，产生“溢出效应”，全面带动沿线旅游资源开发。
杭黄高铁自杭州萧山南线至黄山北站，杭黄铁路建成后，沿途将浙江杭州西湖、千岛湖和黄山等风景名胜连成一条最美旅游路线。黄山游客的增多与溢出能否达到一个平衡点更高的均衡状态仍然不可预料。杭黄高铁将在2018年开通，这对于黄山市旅游业是一个全新的机遇，也是一个全新的挑战 。黄山市能否留住原本的游客，吸引来杭州的旅游资源有待考验。
但是从黄山市旅游部门获悉，受合福高铁开通运营，目前，黄山北站日均到发旅客1万人次，最高达到2.5万人次，开站以来首次客流总量超过200万。季节性是山岳型旅游固有的特征，淡旺季游客量差距过大一直是困扰着黄山旅游业的发展，旺季黄山市景区游客常常超过景区承载量，而淡季游客稀少，景区相对旺季十分冷清。但黄山风景区自2015年12月初以来，平均日游客量超过了3000人，首次实现了淡季不淡的美好光景。
据黄山相关部门统计，随着高铁等交通设施的日益完善，2014 年 1-9 月份，黄山市共接待来游旅客约为560.7 万人，比同期增长 12.89%，旅游外汇收入 共34.4 亿美元，增长 16.44%；根据相关报告指出，国内游客量约为 2550 万人，比同期增长18.29%，创国内旅游收入 45 亿元人民币，同期增长21.68%；创旅游总收入 98.6 亿元人民币，同比增长 20.98%.[1]
四、发展策略
由此可见，只要黄山市抓住机遇，努力提升自身品质就可在这次挑战中获胜。为了更好地抓住高铁带来的新机遇，黄山市旅游相关服务业应当提高服务质量，在竞争中取得有利地位。
（一）饭店
黄山游客的增加必然会导致饭店的有新需求增加，市场供求在一段时间内将打破均衡，供小于求。饭店业会相应的增加数量扩大规模，加剧同行之间的竞争。市场导向与定位必须明确，良性的竞争有利于行业的发展 。为了树立良好的餐饮形象，黄山旅游饭店业应当坚持市场导向，深入了解游客需求，同时要坚定品牌定位，坚持以徽文化为底蕴，凸显出鲜明的区域特色。让游客在欣赏西递宏村淡雅徽韵的同时，味蕾也被深深地抓住。地方特色美食也是吸引游客来此游玩的原因之一。
（二）旅馆
高铁的便捷性会降低部分游客入住黄山市的可能，产生“游在黄山，宿在他市”的可能。毕竟，住宿费占了旅行花费不小的份额，沿线游客往来是交互的，游客可能会在三天小长假的行程里选择更多的景点。调查数据表明，高铁开通以前，人们更多地选择小长假、寒暑假去往黄山，但是现在，周六周日的游客明显增加，游客大部分选择了一日游或者两日游。
旅馆需要在激烈竞争中提高服务质量，打造温馨环境，给游客以舒适感、安全感。
（三）纪念品
加强创新，融入黄山市当地特色，充分考虑游客喜好，赢得游客青睐。纪念品并不是旅游的必需品，只有被赋予了特属的文化才具有了特殊的意义。
五、总结
高铁的发展在带来机遇的同时也带来了不少的挑战，黄山市应当把握机遇，迎接挑战！