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近年来，随着国家经济市场化的进程，我国的公路建设项目逐渐增加，为我国的交通运输事业发展以及经济发展做出了十分重要的贡献，但同时公路运输市场出现供大于求、运力过剩的局面，公路运输业之间的竞争也日趋激烈，这既给公路运输业的发展带来机遇，也给公路运输经济的管理工作提出了挑战。公路建设中经济投入多，加强公路运输经济管理工作成为当前公路建设的重要组成部分，对于促进我国公路建设以及发挥公路运输作用有着十分重要的意义。
1、当前公路运输经济管理的现状
随着市场经济的不断完善，实现我国各行业的市场化管理逐渐成为社会发展的重要趋势。公路交通运输作为我国社会经济发展的重要贡献者，需要进一步加强相关的经济管理，保障公路运输业的健康发展。当前公路运输经济管理现状主要体现在以下几个方面：
1.1、公路运输经济管理机制不完善
正所谓"要致富先修路"，体现了公路等交通运输业对于经济发展的重要贡献。随着市场经济体制的改革与发展，实现社会化大生产逐渐成为一种趋势，当前公路交通运输行业的经济管理由于缺少完善的法律法规，经济管理机制并不十分完善，公路等交通设施的建设中缺少相对完善的成本控制，造成成本增加，经济效益下降，严重影响了投资方的收益。公路运输经济管理中缺少完善的监督机制，工程建设资金的审计工作并不完善，造成一部分资金的浪费，公路设施的质量也受到一定的影响。
1.2、公路运输经济管理手段不完善
由于公路建设的投资收益相对缓慢，严重影响了公路基础设施的建设，公路运输经济管理工作出现一定的危机，一些企业未能及时受到回报，这对于今后的投资会造成不利的影响如果仅仅是依靠单一的市场化手段进行管理，难以更好地吸收资金，公路运输设施的建设也会受到一定的影响，甚至还会影响周围地区的经济发展。
2、市场经济条件下公路运输经济管理的建议
公路运输经济管理的进行是市场经济发展的需要，同时也是促进公路交通运输经济发展的需要。公路交通运输与经济发展有着十分紧密的联系，只有保障公路交通运输的健康发展，才能更好地促进市场经济的发展，促进贸易的发展。
2.1、完善公路运输相关法律法规
市场经济的发展需要相应的法律法规作为保障和规范，公路交通运输业的经济管理工作也需要一定的法律法规作为保障，这样才能更好地规范公路运输经济的发展，减少由于不规范行为导致的社会经济秩序混乱行为。通过建立相对完善的法律制定可以保障公路运输经济管理工作顺利进行，将公路运输经济管理工作推向法制化轨道，更好地为社会经济发展做出贡献。
2.2、借助行政手段
公路作为我国交通运输的重要组成部分，对于我国的运输业以及经济的发展都做出了重要的贡献，同时也是社会中不可或缺的基础設施，但是由于公路建设过程相对较长，建设中需要的资金比较多，投资的收益比较缓慢，如果仅仅是由一些企业进行相应的投资和市场化的管理，难以更好地完成公路建设。因此在公路运输经济管理过程中需要结合行政化的市场手段，保障整个公路建设顺利进行。政府对于公路经济管理的干预不仅仅是保障公路建设顺利进行的需要，同时也与公路经济管理运行时间相对较短有关。政府可以赋予一些企业特殊的管理权和经营权，允许企业垄断经营某条高速公路，但同时要对其进行治理，治理方式就是以特许经营为特征的微观规制。
2.3、建立相对完善的管理机制
公路运输经济管理中需要建立相对完善的管理机制，保障整个经济管理工作的顺利进行。一方面需要建立相对完善的管理制度，公路运输实行市场化的经济管理后需要对管理工作进行合理分工，制定相对完善的管理规范，保障整个工作的顺利进行。通过建立管理责任制度，有不同的工作人员负责不同的工作，避免工作的交叉管理，这样可以有效地提高管理工作的效率，提高整个公路运输管理工作水平。另一方面需要加强公路建设的成本控制。事先对公路建设进行效益审计，对公路建设项目的合理性以及建设规模等进行审计，审计公路建设中是否存在规模偏大，脱离资金筹集能力或者是重复建设等问题，及时避免公路建设中存在的风险。在公路建设中建立相对完善的预算管理，将预算贯彻执行于整个工程的是个过程，尽量减少超出预算的现象出现。对整个公路建设过程进行成本的使用监督和审计工作，如果出现相应的成本利用不当问题，将严格追究相关责任人的责任。公路建设过程中需要制定相对完善的监管制定，对公路施工的原料以及施工技术和施工安全问题进行管理，保障施工过程顺利进行，提高公路施工质量。
2.4、强化服务管理。服务管理要求管理者越严格越好，管理者能够迅速、简单、直截了当的抓住问题的要害并迅速使问题得到解决。强化运输企业服务管理需做好以下六方面的工作：
1、建立运输质量内部评价标准和考核体系。全面落实客、货运服务标准，严格管理，严格考核。
2、探索建立顾客评价企业的指标体系和评价方式。为正确评价企业提供真实、准确的第一手资料。
3、实行服务质量承诺。通过服务质量承诺，确保服务质量达到一定的水准。既要保证承诺的兑现，又要注意避免承诺过高或低水平承诺。
4、实行服务品牌战略。通过服务品牌这种无形资产的价值水平来衡量企业的服务质量。
5、加强广告宣传策略。广告是提高市场占有率。开拓新市场的重要媒介，但目前国内运输企业还缺乏系统全面的广告宣传，映乏个性。因此，国内公路运输企业在提高生产运营水平和服务质量的同时，在广告宣传上应有一个长期规划与安排，选择不同时机，向外推出内容上相对有联系的广告，最大限度地发挥出广告宣传在塑造企业形象上的作用。可以根据企业的不同情况及时地采用不同的广告形式，分别进行不同方面的广告宣传。一些驻地有风景名胜的运输公司，不妨打出地区形象广告，提高公司的形象与知名度。
6、加强合作。在与铁路、水路的相互竞争中，加强协作与联合，实行优势互补。铁路、水路运输既是公路运输竞争的对手，又是公路运输的合作伙伴。要利用铁路、水路运输的优势，为公路运输提供货源及通道；又要与铁路、水路实行联合，满足客户的不同要求；用代理制取代承运制，争取内贸货源，同时积极扩大外贸货源，使公路运输营销的触角伸入到每个角落。
参考文献：
[1]靳海燕付振雄.浅谈市场经济条件下的公路运输经济管理[J].中国电子商务，2013（6）.
[2]赵春林.浅谈市场经济条件下的公路运输经济管理[J].科技创新导报，2012（29）.
1、当前公路运输经济管理的现状
随着市场经济的不断完善，实现我国各行业的市场化管理逐渐成为社会发展的重要趋势。公路交通运输作为我国社会经济发展的重要贡献者，需要进一步加强相关的经济管理，保障公路运输业的健康发展。当前公路运输经济管理现状主要体现在以下几个方面：
1.1、公路运输经济管理机制不完善
正所谓"要致富先修路"，体现了公路等交通运输业对于经济发展的重要贡献。随着市场经济体制的改革与发展，实现社会化大生产逐渐成为一种趋势，当前公路交通运输行业的经济管理由于缺少完善的法律法规，经济管理机制并不十分完善，公路等交通设施的建设中缺少相对完善的成本控制，造成成本增加，经济效益下降，严重影响了投资方的收益。公路运输经济管理中缺少完善的监督机制，工程建设资金的审计工作并不完善，造成一部分资金的浪费，公路设施的质量也受到一定的影响。
1.2、公路运输经济管理手段不完善
由于公路建设的投资收益相对缓慢，严重影响了公路基础设施的建设，公路运输经济管理工作出现一定的危机，一些企业未能及时受到回报，这对于今后的投资会造成不利的影响如果仅仅是依靠单一的市场化手段进行管理，难以更好地吸收资金，公路运输设施的建设也会受到一定的影响，甚至还会影响周围地区的经济发展。
2、市场经济条件下公路运输经济管理的建议
公路运输经济管理的进行是市场经济发展的需要，同时也是促进公路交通运输经济发展的需要。公路交通运输与经济发展有着十分紧密的联系，只有保障公路交通运输的健康发展，才能更好地促进市场经济的发展，促进贸易的发展。
2.1、完善公路运输相关法律法规
市场经济的发展需要相应的法律法规作为保障和规范，公路交通运输业的经济管理工作也需要一定的法律法规作为保障，这样才能更好地规范公路运输经济的发展，减少由于不规范行为导致的社会经济秩序混乱行为。通过建立相对完善的法律制定可以保障公路运输经济管理工作顺利进行，将公路运输经济管理工作推向法制化轨道，更好地为社会经济发展做出贡献。
2.2、借助行政手段
公路作为我国交通运输的重要组成部分，对于我国的运输业以及经济的发展都做出了重要的贡献，同时也是社会中不可或缺的基础設施，但是由于公路建设过程相对较长，建设中需要的资金比较多，投资的收益比较缓慢，如果仅仅是由一些企业进行相应的投资和市场化的管理，难以更好地完成公路建设。因此在公路运输经济管理过程中需要结合行政化的市场手段，保障整个公路建设顺利进行。政府对于公路经济管理的干预不仅仅是保障公路建设顺利进行的需要，同时也与公路经济管理运行时间相对较短有关。政府可以赋予一些企业特殊的管理权和经营权，允许企业垄断经营某条高速公路，但同时要对其进行治理，治理方式就是以特许经营为特征的微观规制。
2.3、建立相对完善的管理机制
公路运输经济管理中需要建立相对完善的管理机制，保障整个经济管理工作的顺利进行。一方面需要建立相对完善的管理制度，公路运输实行市场化的经济管理后需要对管理工作进行合理分工，制定相对完善的管理规范，保障整个工作的顺利进行。通过建立管理责任制度，有不同的工作人员负责不同的工作，避免工作的交叉管理，这样可以有效地提高管理工作的效率，提高整个公路运输管理工作水平。另一方面需要加强公路建设的成本控制。事先对公路建设进行效益审计，对公路建设项目的合理性以及建设规模等进行审计，审计公路建设中是否存在规模偏大，脱离资金筹集能力或者是重复建设等问题，及时避免公路建设中存在的风险。在公路建设中建立相对完善的预算管理，将预算贯彻执行于整个工程的是个过程，尽量减少超出预算的现象出现。对整个公路建设过程进行成本的使用监督和审计工作，如果出现相应的成本利用不当问题，将严格追究相关责任人的责任。公路建设过程中需要制定相对完善的监管制定，对公路施工的原料以及施工技术和施工安全问题进行管理，保障施工过程顺利进行，提高公路施工质量。
2.4、强化服务管理。服务管理要求管理者越严格越好，管理者能够迅速、简单、直截了当的抓住问题的要害并迅速使问题得到解决。强化运输企业服务管理需做好以下六方面的工作：
1、建立运输质量内部评价标准和考核体系。全面落实客、货运服务标准，严格管理，严格考核。
2、探索建立顾客评价企业的指标体系和评价方式。为正确评价企业提供真实、准确的第一手资料。
3、实行服务质量承诺。通过服务质量承诺，确保服务质量达到一定的水准。既要保证承诺的兑现，又要注意避免承诺过高或低水平承诺。
4、实行服务品牌战略。通过服务品牌这种无形资产的价值水平来衡量企业的服务质量。
5、加强广告宣传策略。广告是提高市场占有率。开拓新市场的重要媒介，但目前国内运输企业还缺乏系统全面的广告宣传，映乏个性。因此，国内公路运输企业在提高生产运营水平和服务质量的同时，在广告宣传上应有一个长期规划与安排，选择不同时机，向外推出内容上相对有联系的广告，最大限度地发挥出广告宣传在塑造企业形象上的作用。可以根据企业的不同情况及时地采用不同的广告形式，分别进行不同方面的广告宣传。一些驻地有风景名胜的运输公司，不妨打出地区形象广告，提高公司的形象与知名度。
6、加强合作。在与铁路、水路的相互竞争中，加强协作与联合，实行优势互补。铁路、水路运输既是公路运输竞争的对手，又是公路运输的合作伙伴。要利用铁路、水路运输的优势，为公路运输提供货源及通道；又要与铁路、水路实行联合，满足客户的不同要求；用代理制取代承运制，争取内贸货源，同时积极扩大外贸货源，使公路运输营销的触角伸入到每个角落。
参考文献：
[1]靳海燕付振雄.浅谈市场经济条件下的公路运输经济管理[J].中国电子商务，2013（6）.
[2]赵春林.浅谈市场经济条件下的公路运输经济管理[J].科技创新导报，2012（29）.