1975年，美国亚利桑那州大学图书馆管理员库斯奇对所谓的“魔鬼三角”提出了一个截然不同的结论，并写在了自己的《百慕大三角解密》一书中。当时，他调查了有关百慕大三角的书籍和文章里的说法，仔细挖掘被其他作者忽略的记录，由此发现在百慕大三角发生的许多“离奇”事件其实一点都不离奇。很多作者称，某艘船只或某架飞机是在“平静的海上”消失于百慕大三角的。但有据可查的记录却表明，这些失踪事件均发生在海上风暴汹涌之时。另有一些作者称，多艘船只在百慕大三角“神秘失踪”。但库斯奇调查发现，这些船只的残骸实际上都被找到，其沉没原因也得到了合理解释。在某一本书中的一个案例中，被列为失踪于百慕大三角的一艘船，其实是在大约5000千米外的太平洋里失踪的！然而，该书作者误把该船在太平洋的离岸港口当成是大西洋沿岸的一个同名城市。

　　更重要的是，《命运》杂志编辑1975年向劳埃德保险社（位于英国伦敦的保险商协会，业务包括几乎各种类型的保险）查询海上事故记录后发现，百慕大三角并不比其他任何海洋地带危险。美国海岸警卫队的记录也证实了这一点。自那以后，没有任何有说服力的说法能推翻这些统计数据。于是，许多学者认为百慕大三角之谜不复存在。
　　不过，就算百慕大三角不是一个真正的奥秘，该地区也确实发生过不少海上悲剧。因为该地区是全球海洋中交通最频繁的区域之一。而且，该地带的天气可能会让交通变得危机四伏。夏季这里飓风频繁，且海湾洋流的温暖海水会促发突然的风暴。一个相对不大的地带却有不少难以预测的气象事件，发生大量事故就并不奇怪。以下是一些常常被与百慕大三角联系起来的事件。