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随着智能网联技术的飞速发展,车联网行业步入了大规模商业落地的关键时期,但是将其大规模部署应用在真实的交通环境中之前,仍然存......
车路协同系统依托于传感器对环境信息进行精准地感知和获取,随着车路协同系统的不断发展,人们对其提供的信息数量和质量提出了更高......
随着车联网技术的发展,智能化、网联化将成为未来交通的主要特征,车车通信(Vehicle to Vehicle,V2V)环境下联网车辆(connected veh......
轨道交通车站的客流具有集散性和波动性特点。当轨道交通车站出入口位于道路交叉口时,对于交叉口的本身运行产生影响,因此轨道交通......
凤凰山互通式立交属于开县省道S102渝巫路二期改造工程的控制性节点之一。根据项目功能、交通量预测、地形地质等控制性因素,拟定2......
以东昌路立交方案设计为例,提出交通适应性强,技术经济合理的立交方案.根据项目交通量、自然条件,从工程特点、交通分析、方案比较......
文章结合南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程,对高密集互通群立交路段分离式断面标准进行论证,从分析老路现状的拓宽改造条件入手......
为宏观把握河北省国省干线公路网的运行状况,提高其公路网运行效率,从路网角度分析并结合公路网的结构性能和运行质量两个方面建立......
对长深高速公路遵化至南小营段高速公路运营适应性、纵坡路段服务水平及行车安全性进行分析,提出此路段应设置爬坡车道,并对路线服......
将联锁块结构引入到轮迹道路中，根据轮迹道路的特点，在已有研究成果的基础上，给出轮迹道路联锁块结构的设计方法，可促进其推广应用。......
为了研究城市化进程中城市内河改造后应如何统筹规划跨河通道,从跨河通道方式入题,定性分析国内外典型跨河通道布局方案,基本得出......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
设置主线上跨/下穿是缓解城市道路节点交通供需矛盾的一种常见手段。在对上跨/下穿车道规模主要影响因素进行分析的基础上,结合实......
<正>随着我国城市化进程的不断推进,经济全球化和区域一体化趋势越来越明显,城际联系日益密切,城市活动规模不断扩大、活动烈度不......
交通发展模式对于高山滑雪度假区至关重要,一定发展模式引领下的交通系统服务水平是关乎游客度假区选择的核心竞争力之一。国外高......
我国现阶段农村公路等级低,砂石路约占七成以上,许多地区缺桥少涵、晴通雨阻,农村公路的覆盖能力、技术状况和管理水平等,都不能适......
城市道路网是城市的基本骨架,是城市社会经济活动和客货运的载体。路网布局是否合理,是否与城市交通需求相适应直接关系到城市交通......
轮迹路面以其特有的断面及结构形式在解决筑路条件差及经济相对落后的边远地区农村公路建设，进一步加深公路通达深度的建设进程中将......
通过采用多指标评价体系和模糊综合评价方法,从结构性能、运行质量两个方面,对黑龙江省的公路网现状进行综合评价,并采用类比的方......
本文系统研究了道路立体交叉的类型，从不同角度对立交类型进行了划分，在详细论述立交交通量预测模型的基础上，针对四阶段预测法中适合......
对西部公路网的整体状况进行了分析,同时基于西部公路网特点及研究需要,建立了较为完整的适合于西部路网的评价指标体系及评价标准......
为研究江苏省交通运输满足社会经济需求的程度,引入交通适应性概念。在建立科学评价指标体系的基础上,通过德尔菲法和熵权法分别确......
