低速碰撞相关论文
汽车吸能盒作为保险杠内的一个重要吸能部件，在碰撞中可以起到吸收碰撞能量、保护纵梁、降低维修成本的目的，对提高整车的耐撞性具有......
随着我国汽车工业的快速发展以及城市汽车保有量的迅速增加,各种交通状况下发生的汽车碰撞事故也持续增多,其中低速碰撞是发生频率......
汽车正面碰撞是交通事故的主要形式之一,通过合理的设计保险杠系统,可以让吸能盒通过发生塑性变形来吸收碰撞时的冲击能量,达到保......
轿车前保险杠系统的设计需要同时满足行人与低速碰撞的要求.现代轿车设计中,通常通过在保险杠蒙皮和横梁之间增加吸能结构以满足此......
凝聚态介质在快速加载情况下物理性质和状态的变化规律是冲击波物理的主要研究内容。冲击波物理研究在航空航天、地质勘探、国防工......
在交通事故中,行人通常处于弱势地位,易造成严重伤害。因此,轿车前保险杠系统的设计需要满足行人保护法规的要求。与此同时,前保险......
随着汽车工业的迅速发展,汽车碰撞问题已成为国内外车辆研究领域的重点和热点。在我国针对汽车的高速碰撞研究较多,而对低速碰撞的......
一方面,作为汽车上重要的安全装置,汽车保险杠既要在人车碰撞事故中保护行人的小腿部位,同时又要在低速碰撞中应尽可能保护车身零......
汽车吸能盒设置在汽车的前端，是汽车最重要的吸能部件之一。在汽车低速碰撞过程中，它可以在其它部件变形前，通过自身的塑性变形吸收更......
夹层结构以其质轻、高强度和吸能特性好等优良特性，在航空航天、汽车和船舶等领域都有广泛的应用。对夹层结构在低速碰撞载荷下的力......
新 C-NCAP细则rn首先我们来了解一下新C-NCAP有哪些不一样的地方.rn自2012年7月起,C-NCAP评价启用2012年版管理规则,新版管理规则......
中国城市的交通比较拥堵,汽车在日常行驶中常发生倒车、追尾等事故,造成汽车后保险杠甚至车体损伤。针对汽车低速尾部碰撞事故,本......
