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为研究车辆传动装置部件温度,根据传热学的基本理论,应用热网络法建立了一种车辆传动装置部件温度模型,并提出求解方法。对某型装......
1月23日晚，由中国国际公共关系协会公关公司工作委员会主办、宣亚国际传播集团承办的2015年中国公关嘉年华在北京富力万丽酒店盛大......
据全球知名防务媒体Army Recognition网站2016年1月26日报道,印度尼西亚国有国防生产商平达德(PT Pindad)公司(也称印尼国家弹药制......
据美国战略之页网站2016年6月27日报道,韩国陆军订购了600辆新型K806和K808“勇”式轮式装甲车,它们是由现代集团Rotem(罗特姆)公......
由于美国“格里芬”是刚露面的新面孔,关于它的详细情况还有待公开。但波兰PL-01、日本10式和俄罗斯T-14三款坦克是人们熟悉的老面......
<正>2016年8月1日,以色列国防部公开了一款名为"埃坦"(Eitan)的新型8×8轮式装甲车。该车由以色列坦克生产管理局(Mantak)开发,预......
建立了滑移装载机动力舱内三维空气流动数学模型,采用稳态不可压缩雷诺平均N-S方程,紊流模型选择k-ε两方程模型,应用非结构化网格......
我想要一辆装甲车，像猫一样迅速敏捷，像鱼一样自由灵活，像马一样驰骋沙场，像蝎一样一针见血，可以吗？ 不可以——任选其一，不可太过贪心......
早期的中国轮式装甲车 中国装甲兵首次对外敌作战投入的就是轮式装甲车。当时，在傅作义将军十分专业的指挥下，中国的装甲汽车......
众所周知，坦克号称陆战之王，可谁又是坦克之王呢?坦克排行榜倒是有不少，不过都是根据实验数据排出来的，纸上谈兵不算数，实战表现才能让......
岁末年初，加沙地带的隆隆炮火声惊动了世界，电视、网络等媒体的发达，让以军向加沙地带集结的陆战雄狮——各种装甲车辆，吸引了更多普通......
杜志岐，河北邢台人，1985年华南理工大学毕业，1988年在吉林工业大学获硕士学位。第九届中国青年科技奖获得者，担任多个装甲车辆项目的总......
本文结合国外新坦克设计现状和海湾战争中实战情况提出对未来坦克发动机的主要设计要求并综合介绍了美、苏、德、日等国坦克发动机......
介绍印度研制“阿琼”主战坦克的漫长历程和坦克的基本性能,并通过一些性能数据对该坦克进行了技术与研制水平评估和发展前景预测......
湮没了黄尘古道,荒芜了烽火边城。千百年前,那些或被称颂,或遭诅咒的骑士军团已经消失在欧亚大陆的茫茫沃野之中,但是他们的精神和......
今年10月9日，日本防卫省技术研究本部陆上装备研究所正式对外公开了其研制的8x8机动战斗车（MCV）一号原型车。这是日本继10式坦克之后......
冷战美苏作战想定差异 利用坦克炮发射导弹的概念其实并不新奇，早在冷战前期，美国和苏联就已发展可用坦克炮发射的导弹。对北约而......
说起土耳其FNSS防务系统公司，人们印象较深的有ACV系列履带式装甲车和“豹”（PARS）式8×8轮式装甲车。不过这两款战车都是在引进和仿......
矿用自卸车作业环境非常恶劣，且负载大、工作时间长，致使动力舱散热困难，从而导致经常发生故障，严重影响了生产效率。针对动力舱的散热......
随着社会不断进步，装载机性能要求也越来越高，其动力舱散热系统直接影响发动机和液压部件工作状态，进而影响整机性能。夏季高温环境，动......
《国际公关》：宣亚数字动力舱在北京举行了媒体沟通会，赢得了业界广泛关注。请您首先介绍一下“数字动力舱”是一家怎样的机构？ 陈......
为了对某型装甲车辆动力舱红外辐射特性的影响因素进行研究,采用Fluent软件建立了动力舱冷却空气流动数值计算模型,对动力舱内外流......
内蒙古一机集团五分公司509车间动力舱组合班是轮式车辆工序的生产骨干班组,主要承担整车发动机、变速箱定心安装、动力舱一体吊装......
针对某型直升机动力舱通风冷却系统,提出了一种简化的基于旋翼下洗流的动力舱通风冷却性能计算方法,利用商业CFD软件,计算了悬停状......
利用CFD数值模拟以及实验研究,对动力舱部件、进风格栅以及隔板对车辆作业时动力舱流动传热特性影响的分析,得到:对动力舱改进和散......
为了研究坦克动力舱装甲板温度场,必须对动力舱温度场进行必要的测试。以某型坦克动力舱为研究对象,设计了动力舱温度场试验方案,......
以某型封闭式动力舱作为研究对象,针对封闭动力舱内部工作环境温度过高的问题,建立散热风道几何模型和CFD模型,并进行数值仿真分析......
