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某法兰传动轴经镦粗、一次挤压、二次挤压、预锻、终锻等5道工序成形，经长期生产发现其中工序3的模具磨损失效快、换模频率高，严重影......
期刊
精密锻件在工艺设计初期通常存在多种成形工艺方案，为确定最合适的工艺，以汽车法兰盘体零件为研究对象，应用CAE分析软件Deform-3D进行......
优化了板体的锻造工艺,将锻造工艺中的平面镦粗去氧化皮工步优化为成形镦粗,将原镦粗的扁平形状改为中间低两边高的形状,以达到更......
六角螺柱作为一种重要的机械紧固连接零件,广泛应用于汽车、航空航天等零部件装配生产领域。传统的六角螺柱加工方法主要采用切削......
针对整体式结合齿齿轮温锻过程成形载荷大、锻件充填不完整和模具磨损大等缺陷,以DCT250双离合自动变速器中某整体式结合齿齿轮作......
高铁车轮是高铁行驶的重要安全零部件,对高铁行驶的安全性有着重要的影响。随着我国高铁运营里程的不断增加和运行速度的不断提升,......
随着汽车行业节能减排政策的持续实施,汽车关键部件的绿色制造和智能化生产成为发展主流。CVT带轮轴作为重要的变速器核心零件,如......
在管材冷拔生产中,固定短芯棒拉拔工艺是最主要的方式之一。其中模具结构设计的合理与否直接关系到拉拔后管材的质量。本文中冷拔......
在Deform-3D软件平台上建立了斜齿圆柱齿轮旋转精冲成形三维刚塑性有限元模型。基于Archard磨损模型对精冲过程进行了凹模模具磨损......
模具磨损是影响模具使用寿命的重要因素之一,将正交试验法与冲压数值模拟相结合,综合评估了不锈钢冲压模具的模具硬度、摩擦系数和......
利用商业化塑性成形软件DEFORM-3D建立了某型号辗钢整体车轮的辐板压弯和冲中心孔的有限元分析模型,分析了压弯冲孔结束后车轮的等......
通过DEFORM-3D建立汽车发动机气门成形过程的有限元模型,对气门挤压和模锻过程进行数值模拟,分别对变形过程中坯料的金属流动规律......
本课题主要研究了小齿轮件的直齿齿轮和矩形花键部分的成形过程，在实际使用过程中对花键和齿轮的尺寸精度﹑形状精度﹑力学性能和表面质......
汽车工业的高速发展使能源问题日益严重,实现汽车轻量化和节能减排是汽车工业发展的必然选择。超高强钢因具有较高的强度,能满足汽......
随着汽车行业的快速发展和日益激烈的市场竞争，人们对汽车的安全性能及舒适性能要求越来越高。汽车转向系统的性能好坏直接影响整车......
冲裁是金属板料进行塑性加工的一种基本方法,其在狭小的冲裁间隙内发生局部塑性大变形,冲裁过程因其涉及到几何非线性、材料非线性......
本文以高强钢板料弯曲成形和拉深成形过程为研究对象,对模具磨损控制和接触应力的演变特征进行了研究。运用塑性成形理论,计算了带......
精冲技术推广应用制约于精冲模具的低寿命和高成本。不可避免且难控制的磨损是模具寿命的主要决定因素，目前精冲模具方面研究较少，尚......
在混凝土砌块(砖)生产时,如何降低模具磨损、并将模具成本合理地摊消到产品中,是生产管理者比较头痛的一件事。德国模具供应商蓝福......
本论文对模具磨损规律和磨损对轧件质量影响规律的研究,将大大深化对楔横轧工艺理论的认识,揭示模具磨损对中心材料疏松的主导影响......
针对曲轴锻件材料利用率较低的现状,以某微车四拐曲轴为例,采用带阻力墙结构的模具来提高材料利用率。运用有限元分析软件Deform3D......
