高强钢板相关论文
车身轻质材料的升级与应用是驱动轻量化设计发展的基本途径。随着多材料设计理念的推广，异种轻质材料尤其是在车身上应用比例较高的......
进入21世纪,全球的钢铁工业进入一个新的阶段,“高强、减薄”为代表的高强钢产品逐渐受到人们重视。而板形问题已成为制约高强钢应......
利用CO2激光器对汽车用高强钢板作了大量的热应力成形试验，并对材料进行了相关的微观组织分析。在深入研究试件弯曲角变化规律的基......
呼蓄工程从高压钢岔管的高强钢板及配套焊接材料的研发、设计、制造等方面进行国产化研究和应用,证明了呼蓄电站高压钢岔管国产化......
采用动态拉伸试验方法对双相高强钢B340-590DP的动态变形行为进行了研究,试验的应变速率为0.003~530s-1,得到了不同应变速率下的应......
建立了U形件热冲压有限元模型,探究了板料加热温度、模具间隙和保压淬火时间对热冲压制件温度场及回弹的影响,研究了残余应力与回......
近年来,随着高强度钢热成形技术的不断发展,人们开始关注于在不同部位获得不同的力学性能分布,进而提高热成形零部件在车身碰撞过......
高强钢板的温热成形技术能够实现汽车轻量化以及安全性的要求,因此备受汽车厂商的青睐,第三代汽车用高强钢在保持高强度的前提下,......
近年来,随着社会对汽车的节能减排和安全性的日益重视,先进高强钢(AHSS)越来越广泛地运用到车身上。先进高强钢的抗拉强度比普通钢......
相变诱发塑性(TRIP,Transform Induced Plasticity)钢板是一种新型钢板,其室温下的显微组织主要由铁素体、贝氏体和残余奥氏体构成......
环境问题的日益凸显促使车身轻量化成为汽车行业的发展趋势。目前,减轻车身重量的主要方法是采用高强度钢板代替普通钢板,在满足车......
随着汽车轻量化的发展需求,热冲压成形工艺所需的超高强钢板得到大量的应用。热成形下红热板料与模具之间的润滑问题非常重要,传统......
随着消费者对汽车轻量化、汽车的燃油性能以及安全性关注度的提高，汽车生产商开始把更多的焦点放在汽车材料上。高强钢作为解决以上......
近年来,为了节能环保,低油耗、低排放的汽车得到了越来越广泛的使用。而实现这个目的的最有效方法就是在保证车身强度的前提下实现......
随着汽车轻量化的发展趋势，高强钢板已经被开始广泛应用在汽车车身零件制造上。高强钢的力学性能不同于普通低碳钢，冲压生产中出现的......
学位
高强钢板由于比强度高、综合力学性能好,在同等安全系数下,可以有效的减轻汽车重量而在汽车行业中得到广泛应用。然而,与普通钢板......
高强钢热成形件由于其超高的强度（1500MPa以上）被越来越多地用于汽车工业中，但是其塑性较差（延伸率在5％到8%左右）。为了在不降低或略微降......
北京BICES2011作为本年度国内规模最大的产品展示平台,各种产品令人眼花缭乱,其中最吸引观众眼球的莫过于那些行业之最产品,下面我......
河钢集团邯钢公司邯宝冷轧厂实施“品质增效”战略,大搞技术攻关.生产的热镀锌板材已经达到了汽车外板使用的质量标准,文章重点论......
加强板是前保险杠总成上的重要结构件,对汽车碰撞时的冲击载荷起缓冲和分散作用,对汽车安全性起着重要的作用。加强板采用的是高强......
随着车身轻量化的要求越来越高,当前汽车主机厂大量采用高强度或超高强度钢板代替普通钢板,如横梁,前纵梁,B柱加强版,门槛加强版等......
简述了新型高强板变辊距矫直机的研发背景,介绍了变辊距矫直机各主要技术特点和性能,分析了国外变辊距矫直机存在的问题,以及研发......
液压支架在使用时长期处于弱酸性、高湿度或高含盐量环境中,这些因素是造成液压支架表面锈蚀的主要原因.通过对钢板表面使用不同防......
