横向加速度相关论文
该文建立了车辆和桥梁的三维耦合动力学模型,推导了系统的耦合振动方程.以车体的横向振动加速度、轮轨接触力、胶轨系数为管理标准......
本文进行了歼击机对付典型的比例导引导弹的几种躲避机动的比较研究。飞机采取了持续的最大 G 转弯、线性加速及最佳躲避机动或其......
构造了拦截加速机动目标的空空导弹末制导状态模型。提出了脱靶量和横向加速度综合最小的导引指标 ,并用线性二次型的形式求解了最......
摘 要：本文研究的范围是分析列车运行在曲线上产生的横向加速度，目的是找出列车产生横向加速度的所有影响因素及影响程度，使轨道线路......
利用美国NCHRP研究成果,分析我国的平曲线车速和横向加速度的关系,并结合道路线形连续性的观点,提出适合我国的用曲线车速和横向加......
提出了单电机传动系统方案,可以使矿用电机车的黏着力时刻被利用,提高矿用电机车的过弯性能,减小矿用电机车的横向加速度和惯性矩;......
从京津城际铁路CRH3c型动车组构架横向加速度报警现象人手,分析了报警的产生原因,同时结合京津城际CRH3C型动车组运行特点,总结了......
目的 观察高+Gx过载作用对猴脾脏组织热休克蛋白-70(HSP-70)表达的影响. 方法 9只雄性恒河猴,随机分为4组:对照组与实验1、2、3组.......
以宁西线K850+230淠河特大桥桥墩基础加固为例,通过分析,探讨病害产生的原因,提出整治桥墩基础冲刷病害的方法,对施工过程中的技术......
分析了我国高速公路扩建中的交通组织方式的基础上,结合半封闭半通车的交通组织方案特点,建立了中分带开口车辆换道模型,提出了扩......
目的 观察高 +Gx过载作用对猴肾脏组织病理学的影响。方法 9只雄性恒河猴 ,随机分为 4组。对照组与实验 1、2、3组经受 +Gx及其......
科学家们经过长期研究和试验,发现了几个人类能够承受的极限数据,比如人类在连续11天被剥夺睡眠后会进入无意识状态,在14个g的横向......
为明确互通立交匝道的运行特性和驾驶风险,在重庆市南山立交和江南立交开展了超过30位被试者的小客车实车驾驶试验,通过Speedbox和......
