城市化是中国式现代化的必然选择,城市群作为城市化的重要空间载体,是支撑区域协调发展、引领全国经济增长的重要平台。城市群的崛起,有利于打破行政区划的藩篱,提升城镇化水平,促进不同层级城市的优势互补。中国城市群以占全国四分之一的面积承载着全国四分之三的人口,人口形势严峻。人口作为促进经济社会发展的核心,直接影响着一个地区的经济水平和社会进步,其中,适度人口规模的确定不仅能为城市资源要素均衡配置扫清技术障碍,还可以对人口均衡发展理论提供实践支撑,而且适度人口、人口承载力与常住人口三者之间的差异还能够直接反映城市人口压力,间接表征城市的发展状态和居民的生活水平。因此,深入研究城市群适度人口规模,有助于提升城市群发展潜力,推动城市群协调发展,进而促进人口均衡发展。基于此,本文以2009-2020年长江三角洲城市群为研究对象,首先将指标体系法与P-E-R模型法相结合,构建基于经济、社会、资源和环境的多目标评价体系;然后基于情景分析设定的四种情景结合耦合协调度模型对城市群耦合协调度进行测算,并根据马尔科夫链所模拟的城市群发展趋势选择最优发展情景;最后运用GM-BiLSTM神经网络对城市群以及各城市常住人口展开预测,并基于最优发展情景和所建立的多目标评价体系对城市群以及城市群内26座城市2030年的各系统承载人口进行测算,以所测算的人口承载力作为载体,对2030年城市群适度人口规模进行科学预测。主要研究结果表明:①2030年城市群常住人口规模约为1.8亿人,适度人口规模约为1.6亿人,常住人口规模超过适度人口规模,两者差额约为0.2亿人,城市群人口仍然相对过多。②城市群2030年经济系统可承载人口最高,约为2.8亿人;资源系统可承载人口最少,约为0.7亿人,资源成为制约城市群未来人口发展的关键因素。③大部分城市的经济社会承载人口高于资源环境承载人口,常住人口规模远大于适度人口规模。具体来看,以上海为代表的9个城市常住人口规模已经超出所有系统的最大人口承载能力,人口负担沉重,其余城市常住人口规模虽然仍在可承载范围内,但也已经逼近最大可承载人口数量。④2030年长江三角洲城市群内各城市人口发展状态可划分为拥挤型、稠密型、分散型三类。⑤城市群经济人口压力仍处于相对富裕状态;城市群人口社会压力指数虽然已经超过平衡点,但与平衡点差距不大,承载力稍显不足;资源问题给长江三角洲城市群带来较大压力,人口资源压力指数已经超出平衡点将近两倍;城市群人口环境压力指数超出平衡点0.572,承载力属于轻微超载状态。本文所做的工作和创新之处主要有:①选择城市群作为研究对象,将城市群协调一体化特性纳入考量,并基于长江三角洲城市群整体协调发展趋势测度城市群及内部各个城市适度人口;②选择受人口数量变动和各系统发展水平两方面制约的人均指标来重新构建评价体系,指标选取更加注重代表性;③基于人口承载力将指标体系法与P-E-R模型法相结合构建组合模型,使模型更具适用性。