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大众甲壳虫是一款传奇车型,半个多世纪以来始终经久不衰。在甲壳虫的庞大家族中,墨橘版是最新的特别版车型,它拥有独一无二的暗橘色外观,可以说是甲壳虫车系最炫、最酷的成员。    外观 关键词:经典且时尚    1 大众甲壳虫的头灯是汽车设计领域里的经典之作,自甲壳虫诞生以来,又圆又大的头灯就是这款传奇车型的标志性特征之。从尺寸上来讲,甲壳虫的头灯比较大,看上去炯炯有神。但由于墨橘版采用的是传统的卤素头
当奥迪布在中国生产加长版新A4之后,网络上的相关舆论迅速分为了两个阵营,一方毫不掩饰失望,认为现在奥迪简直是加长成性,让这款原本极具运动天分的新A4失去了挑战宝马3系的绝佳机会;而另一方的态度则十分乐观,认为奥迪再次体现了棋高一招的能力,A4L肯定能够凭借空间优势把对手远远甩在身后,成为细分市场中的王者、很幸运,我能在第一时间内坐在新A4L造型完美的驾驶席上,仔细体会着新科技带来的好处,而不是忙着
事实上,根据指定行动方案的两个阶段所述,5W2H要素分析法同样也应用于运营流程各程优化的工作。 5W2H要素分析法在流程优化中的应用如图87b中表格内容所示,以5W2H要素为导向的思维方式,至少为管理者在流程优化工作中带来以下优势。  (1)可以准确界定、清晰表述问题,提高工作效率。  (2)有效掌控事件的本质,杜绝盲目性。  (3)有助于全面思考问题,从而避免在流程设计中遗漏项目。  当然,针对
东风雪铁龙是国内市场公认的两厢车先锋,但当两厢热潮真正来袭时,昔日的先行者反而却因产品链上的空缺没能占得丝毫先机。2008年6月28日,中文名为世嘉的国产C4正式亮相,新车共有1.6 L和2.0 L两种排量以及三个装备级别,东风雪铁龙希望借助这款原汁原味的世嘉,在A级两厢车市场中有所建树。      2004年,按照雪铁龙新的产品命名方式,赛纳(XSARA)的后继车型顺理成章地挂上了C4的车名,而
环保。回过头来再来看看这款新的CVT变速器的服务对象——海马自主研发的HAVVT-1.6发动机,88 kW的最大功率和158N·m的最大扭矩输出数据表现足够强悍。一个足够平顺,一个足够强悍,新的动力组合的确也足够令人期待。    怠速下,欢动还是本分地恪守着安静的准则,车身几乎没有抖动。换挡杆的大小适中,配合轻巧的挂挡力道和传统的阶梯状挡位设置,换挡动作相当轻松。虽然已经超越了大部分1.6 L排量
2018年4月1~4日,2018年AMR北京国际汽车维修检测诊断设备及汽车养护展览会(下称AMR北京汽保展)在北京中国国际展览中心(新馆)隆重举办,本届展会是由中国汽车保修设备行业协会(CAMEIA)、中国汽车维修行业协会(CAMRA)和法兰通联展览(北京)有限公司联合主办。作为亚洲最大的专业汽保维修展会,AMR为广大与会者提供了商贸对接、信息交流和行业推广的专业平台,是业内人士在中国迅猛发展的汽
外观 关键点:经典无需改变    1 牧马人Sahara的外形风格极为经典,几十年来都不曾发生太大的变化。阳刚的直线条是构成牧马人Sahara车身的核心元素,外形简单的发动机舱盖下蕴含着令人惊叹的越野实力  2 直瀑式中央进气格栅和圆形独立头灯是牧马人Sahara传承至今的经典设计,虽然造型元素非常简单,但浓烈的原始野性韵味始终极具魅力。  3 方方正正的车顶是牧马人Sahara的又一个典型特征,
无论对于汽车制造商还是经销商,2008年都算不上是拥有着美好回忆的春天,不过对于传统的销售旺季,各方仍是寄予了厚望,积极备战,以求一扫淡季颓势。东南三菱曾在夏天对蓝瑟的价格进行过大刀阔斧的调整,降幅最大达到1.1万元,而近日又推出了配置升级的炫动版,如此重拳频出目的当然只有一个——实现冲量目标。东风雪铁龙在2008年内同样也是动作不小,经过重新包装后的新爱丽舍也再次散发出了活力,由于上市后表现稳定
中华骏捷CROSS已经是骏捷系列车型上市的第4款车型,如果再把即将上市的骏捷FSV算上,5兄弟组成的庞大家族阵容在国内汽车市场当中应该是最具规模的,至少目前来看几乎没有敌手,而各自鲜明的特点和市场定位又使得这5个兄弟能够和睦且最有效率地形成市场战斗力。就像眼前的这位排行“老四”的骏捷CROSS,鲜明的跨界风格足以让许多年轻人“有一点动心”。    首先需要声明的是,眼前这款车的正确叫法是中华骏捷C
“北国风光。千里冰封,万里雪飘。”——用这句话来形容11月末的内蒙古自治区牙克石市肯定再合适不过了。作为内蒙古自治区呼伦贝尔市下辖的一个县级市,按照博世最高技术标准建造的博世冬季汽车测试技术中心就落户在这里。新落成的汽车测试技术中心主要提供ABs、TCS和Esp系统的匹配测试服务,今后还将用于CAPS(整合式主被动安全系统)和VDM(车辆动态管理系统)等系统的测试。博世长期以来专注于车辆主动安全系