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摘 要：产业集群是相关产业在地理位置集聚，相互之间协作而形成的。其竞争优势优势来源于区域内主体之间互动与集群内外主体间协作。在集群区域内，物流协作模式既关系到企业竞争力提升，同时也与物流业发展有密切关系。物流协作模式建立要依据不同集群形式，以此促进集群区内企业效率的集体提升。本文就产业集群与区域物流协作模式研究作简要阐述。
关键词：产业集群 区域物流协 作模研究
伴着经济发展，企业间的竞争也更加激烈，企业在发展过程中集聚从而形成集群。作为一种新的经济增长模式，更多的是强调发挥区位优势与区域特色资源。由于区域间经济与社会条件不同，产业集群类型也存在差异。如何依据本地区的产业集群特点建立与之相适应的高效物流系统，提升企业发展速度，实现可持续发展，是集群企业需要解决的问题。
一、基本概念
对于产业集群没有一个人确定的概念，不同学科对这概念的称呼不同。经济学中将其称之为产业集群或者是企业集群，区域集群等。而在经济地理学中则将其称之为产业集聚，或者是产业区，新产业区等。虽然名称上不同，但是其反映的特征是一样的，即地理特征，经济外部性特征，产业联系特征，社会文化特征等。具有代表性意义的定义是，为了获取互补或者是新技术，从互补资产或者是利用知识联盟中取得收益，学习过程加快而交易成本降低，创新风险分散，取得协作效益，知识生产机构，客户通过增值链联系而形成的网络。产业集群可以从多个方面来理解，如规模经济，交易费用，范围经济，协同效应等。对于区域物流同样没有形成共识，可以将其定义为，由相互依存，依附，作用的要素在不同空间尺度所形成的，具有一定运行规律与功能的整体。其中物流活动中的各种实体作为区域物流的子系统或者是基本要素。而物质实体同样也是区域经济运行的基础部件。区域物流存在多种变量，如时间变量与关系变量等。区域物流的目的是实现时间与空间效益，保障物流环节衔接，从而取得最佳社会经济效益。
二、产业集群物流的内涵与特征
1.内涵。产业集群是相关联的企业集聚在一起而形成的，其联系纽带是彼此之间的互补性与共性，体现在空间位置上则是相对集中。产业集群的实质是通过集群内关联企业分工协调与费用降低，以此提升集群企业竞争优势。产业集群物侧重点在于集群间，集群企业之间从供应到需求运输集散一体化，与企业物流相比，产业集群物流强调的是从供应链出发，关注集群内企业间物资采购，配送，仓储，加工等活动。是为了满足集群企业物流需求，通过降低成本来发挥竞争优势。集群中企业相互关联综合了物流系统中包装，运输，仓储，保管及信息管理与传递的所有过程。运输与物流一体化主要是依据集群网络化来实现的。而成本降低，契约机制与信任机制的产生岀依靠的是空间集聚效益，在集群内部形成综合的物流链。集群内部企业相互协调，同步运行，保障了物流环节的连续性。而物流的每个环节又可以作为一个单独节点，将不同需求的企业联系在一起，在集群内形成分拔网络系统，从而建立起不同企业之间生产，需求间的联系。产业集群物流的表面形式是多样的，可以是少量物流龙头企业作为引领，小物流企业作为补充，也可以是物流企业之间相互竞争。而不同的物流企业在竞争的同时也存在合作。无论是以何种形式存在并开展工作，物流企业都不是单独的个体，彼此间存在着密切联系，从而构成了产业集群物流系统。
2.特征。特征首先体现在专业休与产业化。要想在竞争中存活下来，就必须要具有独特的竞争优势，对于物流企业而言，快速响应客户的需求就是其中一个方面。依托于集群物流可以迅速而准确的将货物发出，由此物流企业的专业性就必须要有保障。对于某一个集群内的企业而言，利用物流系统之间的产业信息，通过彼此之间协调以降低费用提升效率，是一项十分重要的工作。集群必须要对市场信息敏感，考虑到系统的响应速度与柔和性。特征二是系统的集成化与网络化。为取得竞争优势，企业间要加强协作。企业同时也要集中于核心业务。基于这两点并更好的适应网络共生，物流系统就会向着网络化与集成化的方向发展。规模化与综合体系化。物流系统成功包含了多个方面的因素，如设备，基础设施，计划与组织，体系，人才。传统上物流，信息流与商流是分开的。但是产业集群化的出现，物流系统需要扩展其功能，将商品的位移，交易等信息结合到一起。
三、产业集群物流建立与必须性
1.物流集群建立。政府应该协调管理，鼓励并扶持现代物流业健康发展，政府在规划制定过程中，要将区域间物流合作与竞争纳入到考虑范围之中，促成双赢局面。对于区域间物流竞争政府要积极协调，在管理过程中，政府不能過度干预。应该着眼于宏观方面。积极利用相关行业协会的作用，促进彼此之间的交流与合作。为了促进物流行业发展，应该加快物流网络体系建设，现代物流行业区别传统物流行业，在基础设施网络外，还包括了计算机信息网络。信息网络与产品流动网络二者之间是相互联系的。二者结合在一起形成了整个物流网络体系。要加强物流标准化体系建设工作，形成现代物流标准化体系。企业将物流交给第三方完成能够有效的节约成本。作为第三方物流企业，要从客户的实际需求出发，将基础业务做好，并在此基础上提供高附加值服务，逐步实现物流标准化与系统化。电子商务发展为第三方物流提供了发展空间，反之物流发展又为电子商务发展提供了必要保障。将电子商务与第三方物流整合在一起，从而实现双方的紧密配合。提升集群产业物流整合能力。产业集群竞争力可以从以下几个方面来考虑，市场领悟能力，品牌影响能力，敏捷组织结构。通过提升物流整合功能，以此来提升企业的群体竞争力。而物流整合的效果也将会影响到集群运作效率。对于企业而言要采用最适合自己的物流方式，这样才能在竞争中占有优势。
2.必要性。产业集群的形成需要一定程度的物流系统作为基础，而构建区域物流系统对于集群过程中产品可运输与生产流程可分性具有支撑作用。运输成本会影响到产业集群的向心与离心力。而物流系统的效率则人影响集群形成与发展。产业集群需要物流系统为其提供支撑，而物流系统的服务效率与成本则在某种程度决定了集群辐射区域范围。也可以理解为产业集群服务市场容量大小会受到物流系统成本与效率的影响。集群的优势体现在专业化分工，而其支撑基础则是高效的物流系统。物流系统的存在将要素之间随机与偶然联系变为密切而稳定的联系。不同要素之间磨损与交易的成本就可以有效降低。要素功能则被放大，整体网络收益能够得到提升，集群竞争优势就能够发挥的更加充分。
四、产业协作与区域协作物流模式选择
1.选择的依据。物流模式选择要结合到企业的经营特点与内容，行业与产品不同，物流配送时间与规模也有差异。如日用消费品适用自营物流模式，大宗工业原料则有专业的物流服务。除此之外，还需要考虑到企业的实力，物流成本，服务能力等方面。
2.战略选择。产业集群必须要有物流作为其支撑，而企业的四大要素则分别对应了人流，物流，信息流，资金流。企业在物流战略模式可以选择的有，国际化战略，系统化战略，信息化战略，专业化战略等。
3.物流模式选择取向。集群内企业由于诸多客观要素的存在，因此物流模式也要凸显出个性化，对于自营物流模式与外包模式，联盟模式分别有其各自适应的条件。集群企业在应用的时候，一定要考虑到自身特点与物流模式特点，便于功能最大程度发挥，从而使得集群内企业的竞争力提升。
五、结语
产业集群是经济发展到一程度的产业，产业集群有其自身的优势，但是同样也需要相关方面为其提供支撑。物流系统的发展则刚好满足了产业集群的某些要求。二者之间存在着密切联系。
参考文献：
[1]修雪芳；郑静.产业集群下区域物流协作模式研究[J].物流工程与管理，2012（08）.
[2]韦慧.产业集群视角下高职物流教育与区域物流协调发展的合作机制研究[J].中国市场，2016（41）.
[3]陆辉；卢琳.试论区域物流的网络结构及其功能[J].商业时代，2014（23）.
[4]王慧娟；柳兆旺；张廷龙.芜湖物流业发展集群模式选择研究[J].物流科技，2013（04）.
关键词：产业集群 区域物流协 作模研究
伴着经济发展，企业间的竞争也更加激烈，企业在发展过程中集聚从而形成集群。作为一种新的经济增长模式，更多的是强调发挥区位优势与区域特色资源。由于区域间经济与社会条件不同，产业集群类型也存在差异。如何依据本地区的产业集群特点建立与之相适应的高效物流系统，提升企业发展速度，实现可持续发展，是集群企业需要解决的问题。
一、基本概念
对于产业集群没有一个人确定的概念，不同学科对这概念的称呼不同。经济学中将其称之为产业集群或者是企业集群，区域集群等。而在经济地理学中则将其称之为产业集聚，或者是产业区，新产业区等。虽然名称上不同，但是其反映的特征是一样的，即地理特征，经济外部性特征，产业联系特征，社会文化特征等。具有代表性意义的定义是，为了获取互补或者是新技术，从互补资产或者是利用知识联盟中取得收益，学习过程加快而交易成本降低，创新风险分散，取得协作效益，知识生产机构，客户通过增值链联系而形成的网络。产业集群可以从多个方面来理解，如规模经济，交易费用，范围经济，协同效应等。对于区域物流同样没有形成共识，可以将其定义为，由相互依存，依附，作用的要素在不同空间尺度所形成的，具有一定运行规律与功能的整体。其中物流活动中的各种实体作为区域物流的子系统或者是基本要素。而物质实体同样也是区域经济运行的基础部件。区域物流存在多种变量，如时间变量与关系变量等。区域物流的目的是实现时间与空间效益，保障物流环节衔接，从而取得最佳社会经济效益。
二、产业集群物流的内涵与特征
1.内涵。产业集群是相关联的企业集聚在一起而形成的，其联系纽带是彼此之间的互补性与共性，体现在空间位置上则是相对集中。产业集群的实质是通过集群内关联企业分工协调与费用降低，以此提升集群企业竞争优势。产业集群物侧重点在于集群间，集群企业之间从供应到需求运输集散一体化，与企业物流相比，产业集群物流强调的是从供应链出发，关注集群内企业间物资采购，配送，仓储，加工等活动。是为了满足集群企业物流需求，通过降低成本来发挥竞争优势。集群中企业相互关联综合了物流系统中包装，运输，仓储，保管及信息管理与传递的所有过程。运输与物流一体化主要是依据集群网络化来实现的。而成本降低，契约机制与信任机制的产生岀依靠的是空间集聚效益，在集群内部形成综合的物流链。集群内部企业相互协调，同步运行，保障了物流环节的连续性。而物流的每个环节又可以作为一个单独节点，将不同需求的企业联系在一起，在集群内形成分拔网络系统，从而建立起不同企业之间生产，需求间的联系。产业集群物流的表面形式是多样的，可以是少量物流龙头企业作为引领，小物流企业作为补充，也可以是物流企业之间相互竞争。而不同的物流企业在竞争的同时也存在合作。无论是以何种形式存在并开展工作，物流企业都不是单独的个体，彼此间存在着密切联系，从而构成了产业集群物流系统。
2.特征。特征首先体现在专业休与产业化。要想在竞争中存活下来，就必须要具有独特的竞争优势，对于物流企业而言，快速响应客户的需求就是其中一个方面。依托于集群物流可以迅速而准确的将货物发出，由此物流企业的专业性就必须要有保障。对于某一个集群内的企业而言，利用物流系统之间的产业信息，通过彼此之间协调以降低费用提升效率，是一项十分重要的工作。集群必须要对市场信息敏感，考虑到系统的响应速度与柔和性。特征二是系统的集成化与网络化。为取得竞争优势，企业间要加强协作。企业同时也要集中于核心业务。基于这两点并更好的适应网络共生，物流系统就会向着网络化与集成化的方向发展。规模化与综合体系化。物流系统成功包含了多个方面的因素，如设备，基础设施，计划与组织，体系，人才。传统上物流，信息流与商流是分开的。但是产业集群化的出现，物流系统需要扩展其功能，将商品的位移，交易等信息结合到一起。
三、产业集群物流建立与必须性
1.物流集群建立。政府应该协调管理，鼓励并扶持现代物流业健康发展，政府在规划制定过程中，要将区域间物流合作与竞争纳入到考虑范围之中，促成双赢局面。对于区域间物流竞争政府要积极协调，在管理过程中，政府不能過度干预。应该着眼于宏观方面。积极利用相关行业协会的作用，促进彼此之间的交流与合作。为了促进物流行业发展，应该加快物流网络体系建设，现代物流行业区别传统物流行业，在基础设施网络外，还包括了计算机信息网络。信息网络与产品流动网络二者之间是相互联系的。二者结合在一起形成了整个物流网络体系。要加强物流标准化体系建设工作，形成现代物流标准化体系。企业将物流交给第三方完成能够有效的节约成本。作为第三方物流企业，要从客户的实际需求出发，将基础业务做好，并在此基础上提供高附加值服务，逐步实现物流标准化与系统化。电子商务发展为第三方物流提供了发展空间，反之物流发展又为电子商务发展提供了必要保障。将电子商务与第三方物流整合在一起，从而实现双方的紧密配合。提升集群产业物流整合能力。产业集群竞争力可以从以下几个方面来考虑，市场领悟能力，品牌影响能力，敏捷组织结构。通过提升物流整合功能，以此来提升企业的群体竞争力。而物流整合的效果也将会影响到集群运作效率。对于企业而言要采用最适合自己的物流方式，这样才能在竞争中占有优势。
2.必要性。产业集群的形成需要一定程度的物流系统作为基础，而构建区域物流系统对于集群过程中产品可运输与生产流程可分性具有支撑作用。运输成本会影响到产业集群的向心与离心力。而物流系统的效率则人影响集群形成与发展。产业集群需要物流系统为其提供支撑，而物流系统的服务效率与成本则在某种程度决定了集群辐射区域范围。也可以理解为产业集群服务市场容量大小会受到物流系统成本与效率的影响。集群的优势体现在专业化分工，而其支撑基础则是高效的物流系统。物流系统的存在将要素之间随机与偶然联系变为密切而稳定的联系。不同要素之间磨损与交易的成本就可以有效降低。要素功能则被放大，整体网络收益能够得到提升，集群竞争优势就能够发挥的更加充分。
四、产业协作与区域协作物流模式选择
1.选择的依据。物流模式选择要结合到企业的经营特点与内容，行业与产品不同，物流配送时间与规模也有差异。如日用消费品适用自营物流模式，大宗工业原料则有专业的物流服务。除此之外，还需要考虑到企业的实力，物流成本，服务能力等方面。
2.战略选择。产业集群必须要有物流作为其支撑，而企业的四大要素则分别对应了人流，物流，信息流，资金流。企业在物流战略模式可以选择的有，国际化战略，系统化战略，信息化战略，专业化战略等。
3.物流模式选择取向。集群内企业由于诸多客观要素的存在，因此物流模式也要凸显出个性化，对于自营物流模式与外包模式，联盟模式分别有其各自适应的条件。集群企业在应用的时候，一定要考虑到自身特点与物流模式特点，便于功能最大程度发挥，从而使得集群内企业的竞争力提升。
五、结语
产业集群是经济发展到一程度的产业，产业集群有其自身的优势，但是同样也需要相关方面为其提供支撑。物流系统的发展则刚好满足了产业集群的某些要求。二者之间存在着密切联系。
参考文献：
[1]修雪芳；郑静.产业集群下区域物流协作模式研究[J].物流工程与管理，2012（08）.
[2]韦慧.产业集群视角下高职物流教育与区域物流协调发展的合作机制研究[J].中国市场，2016（41）.
[3]陆辉；卢琳.试论区域物流的网络结构及其功能[J].商业时代，2014（23）.
[4]王慧娟；柳兆旺；张廷龙.芜湖物流业发展集群模式选择研究[J].物流科技，2013（04）.