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高强钢具有较高的性价比,是车身轻量化的首选材料。然而高强钢覆盖件在冲压成形过程中容易出现破裂、起皱、回弹等缺陷,严重制约着......
研究了汽车V形前纵梁的成形性,对比分析两种压料面工艺补充方案,建立了倒装单动拉深有限元模型。根据数值模拟结果,以压边力、摩擦......
针对我国叶片精锻模具逆向设计精度低、设计过程复杂等问题,运用VS自定义算法,实现了对模具型面点云数据的分块化处理,提高了数据......
汽车工业,电子工业和家用电器业等行业的发展,对模具制造业提出了越来越高的要求。如何用较低的成本,在较短的周期内生产出高质量......
作者探讨了基于知识工程设计的基本过程、特点和关键技术,将知识工程与三维造型系统相结合,通过三维设计系统和设计知识之间的迭代......
随着汽车轻量化的发展趋势，高强钢板已经被开始广泛应用在汽车车身零件制造上。高强钢的力学性能不同于普通低碳钢，冲压生产中出现的......
学位
复合材料在固化成形时经常会出现变形问题,对复合材料构件的精度、尺寸、外形产生了很大影响.基于此,本文认为应通过补偿模具型面,......
