自“一带一路”倡议提出以来,国际贸易日益频繁。国际多式联运是沿线国家货物贸易运输的重要方式,贯通运输全过程的国际多式联运单证深刻关系着物流质效。然而,联运单证目前面临着不同运输方式间换单手续繁琐、标准化电子化欠缺、企业凭单结算融资难、单证信息数据缺乏共享等诸多问题。这些问题在金融、法律和商业实践中为多式联运单证相关争议解决带来了困难,非但无益于国际多式联运提质增效,反而会影响国际多式联运单证的流通,降低“一带一路”沿线国家参与国际多式联运的积极性。而构建国际多式联运“一单制”规则能够为以上问题提供可行的解决方案。本文以“一带一路”倡议下的国际多式联运“一单制”规则构建为研究对象。首先,分析国际多式联运“一单制”国内外研究动态与趋势,发现目前存在统一的“一单制”具体规则缺失、“一单制”与“一带一路”时代背景联系不强、多式联运相关规则研究碎片化等问题。其次,在此基础上,采用法解释学的方法厘清国际多式联运“一单制”相关概念及基础理论,通过比较法研究考察“一带一路”沿线国家与我国的国际多式联运“一单制”立法模式和立法现状,结合典型案例采用案例分析法探究“一带一路”沿线国家“一单制”司法实践现状。再次,通过以上分析,系统地归纳总结出“一带一路”倡议下国际多式联运“一单制”在实践中存在三大类问题:第一,“一单制”法律适用不统一,表现为“一带一路”沿线国家规则不统一和我国多式联运立法分散;第二,“一单制”单证法律功能不健全,表现为电子提单流转困难、单证缺乏融资功能和联运提单证据功能模糊;第三,“一单制”单证信息化规制不完善,表现为单证信息内容缺乏统一规范、单证信息安全法律保护不足和单证信息交互监管规制缺位。最后,在深刻理解现存问题的基础上,尝试给出“一带一路”倡议下国际多式联运“一单制”规则构建的思路:一是将平等互利原则、公平与效率兼顾原则和国际合作原则作为“一单制”规则构建的基本原则;二是将“一单制”法律规则协调统一、“一单制”联运提单法律功能和“一单制”业务实践便利化作为“一单制”规则构建的考量因素;三是将制定《一带一路区域多式联运协定》、完善国际多式联运提单法律功能和推进“一单制”单证信息规范化作为“一带一路”倡议下国际多式联运“一单制”规则构建的实现路径。期待国际多式联运“一单制”规则的构建能够为解决多式联运相关问题提供坚实法治基础,促进我国国际多式联运的高质量发展。